楓非風提示您：看後求收藏（八零中文www.80zw.tw），接著再看更方便。
夜已深，凌晨三點高速公路上仍有不少的貨車在飛馳，大貨車司機周曉峰正在高速公路上一邊聽著動感的音樂一邊開著自己心愛的九米六米貨車，貨車是自己和鐵哥們劉山東兩人合夥貸款買的，他和劉山東兩個人是同村的小夥伴也是小學到高中的同班同學。
劉山東的家庭環境比周曉峰好，父母早期南下在粵省打工，哥哥無心向學，初中畢業也跟父母一起在工廠內做事，他在高中畢業後也來粵省闖蕩，靠家裡支援下考了b1貨車牌，以開貨車送貨為生。
周曉峰的父母在老家種地，在高中畢業經過老鄉介紹也來到粵省，進入莞市一家電子廠在流水線上幹活，每天在流水線上累死累活工作十二個小時每月收入不到五千元，扣除亂七八糟的日常消費和生活支出剩不下幾個錢，在一次偶爾的老鄉聚會的時候聽劉山東說開貨車走南闖北見識多，還能大賺錢，每月保底也有萬把塊收入，於是把電子廠的工辭了，在工廠工作好不容易賺到的一點錢全部交給駕校考了b1牌駕駛證，跟隨劉山東一道為六羊市周邊的貨運市場老闆開貨車跑華南幾個省份的往返的貨運專線，老實跑了幾年兩個人一合計：給貨運市場老闆打工總要被老闆吃大頭，還不如合夥貸款買車做小老闆划算。
於是兩個人把幾年跑車攢下的積蓄湊了湊，又找家人朋友借了十多萬，貸款買了一輛東風康明斯貨車，兩個人依靠在貨運市場和之前拉貨積累的一些人脈關係，專門跑華南各省份往返的運輸。
自己當小老闆掙得比之前給貨運市場老闆打工多，一個月還完貸款和扣減油費，路橋費，輪胎損耗，停車費等開銷，淡旺季平均跑下來兩個人還能淨掙個三四萬塊，兩人平均收入也有一萬多兩萬。
別看收入不菲，跑長途貨車掙得是辛苦錢拿身體換的，為了多賺錢兩個人一臺車中間不休息連續跑一來回才休息半天或最多一天，這趟他們接了粵省貨運市場到雲省的一整車電子監控裝置，剛剛將貨交到貨主手上，又從老熟客手上接到運輸蘋果到粵省的回程貨，每年十月份都是雲省蘋果下來的季節，他們都會先接了從粵省到雲省的生意，再聯絡老熟客接回程運輸蘋果的返程貨，開了七八年的他們已經是跑華南各省的老司機，對華南周圍省份的季節性運輸市場瞭如指掌，非常清楚周圍省份那個月份該有什麼貨物以及貨主的聯絡方式，開長途陸路運輸除非條件特殊是不可能空車返程的，車輛空返等於沒賺錢白跑一趟，淡季價格低的時候空返還要虧錢，回頭車哪怕便宜一半價也的接，至少把返程油錢和路橋費窟窿填上，何況都是合作多年的老生意老主顧了。
周曉峰左手從上衣口袋裡拿出煙盒往外倒煙，連倒了幾下煙也沒有倒出來，周曉峰用手掌一捏煙盒，把煙盒捏成一團，煙盒裡面一根菸都沒有，已經空了。
“我塔馬的，又抽完了”，周曉峰生氣的把扭成一團的煙盒隨手扔出車窗外，從粵省過來兩個人連軸轉路上沒有停下休息，這趟貨的貨主搶新鮮水果早上市的節點賣高價，時間要的急所以給的車價高一千塊，為了搶這趟高價生意兩個人連澡都沒有洗，急衝衝的從卸貨的倉庫趕到水果配發市場，只有趁倉庫裝貨的時候在倉庫裡躺在過道的紙皮上睡了兩三個小時就被叫醒趕緊發車了，現在趕路沒有煙撐著非得開著開著睡著不可，出發前特意買的三包煙路程沒有走一半就抽完了。
周曉峰感覺自己最近的煙癮越來越大了，模糊記憶中的自己幾個月前每趟車帶兩包上車跑完一程還能剩下幾根，現在抽完一支馬上得接下一支根本停不下來，要是停下來感覺一陣身體和精神上的虛空，做什麼事也懶懶的提不起勁來，開夜車非得出事不可，他內心對自己說：“也許，也許，跑完這趟該停停了。”
可又想到家裡那多年破舊低矮的平房，年邁蒼老還要下地幹農活趕集賣自家
