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歡聚時代的上市，結束了此前中概股上市連續破發行價的窘境，成為中概股開始回暖的拐點。

作為去年3月唯品會紐交所上市之後，在納斯達克上市的第一家中國公司，歡聚時代吸引了眾多目光。

尤其在財務年報發布後，陸恆的投資，以百分之二十的股份，收穫了高達百分之百的回報率，重新整理民眾對陸恆投資理念的認識。

一時間，開始有人不斷深挖陸恆所投資的其他企業。

肉吃不上，跟著陸恆腳步，怎麼也能喝口湯吧！

汽車之家、聚美優品、甚至是何氏集團、黃勃個人工作室這種小存在，也被人挖了出來。

聚美優品勢頭不錯，汽車之家馬上就要上市，這兩個的股票，到時候一定得買！

何氏集團看不太懂，不過黃勃這個工作室，倒是有點東西。

據傳前不久大火的電影《泰囧》，也有陸恆的投資在裡面。

那麼接下來，黃勃的接片，也可以考慮一二了。

不少電影製作宣發公司，如聞到了腥味的貓一樣，開始在黃勃周圍轉悠。

當然，沒有人會忽略餓了麼，只不過餓了麼上市的訊息並沒有放出，而一般投資者，也已經對這個獨角獸企業無能為力了。

他們想去分一杯羹，也沒這個實力。

倒是邊陸雲音樂這個已經擁有數千萬使用者的公司，開始浮現在眾人眼前。

邊江是誰？不清楚！

但是他來自崇大705寢室，室友是餓了麼兩大創始人，室長是陸恆，公司名字還叫「邊陸」！

沒有人會小看他，尤其邊陸雲音樂大動作頻頻，各種音樂版權收入囊中，不僅與qq音樂大打版權官司，更是瞄準了酷狗。

邊陸雲音樂收購酷狗的訊息，流傳各大入口網站，而其訊息準確性，也耐人尋味。

誰都知道酷狗想要上市，但是折騰了這麼久，也沒個準信。

在邊陸雲音樂和qq音樂的夾擊下，酷狗怕是堅持不了多久了。

……

2013年，年底，汽車之家赴美上市！

汽車之家登陸紐交所，正式掛牌交易。發行價十七美元。

最終收盤價三十美元，較十七美元的發行價上漲百分之七十七還要多。

以收盤價計算，汽車之家市值約三十多億美元，後續肯定還會漲！

陸恆以百分之十的股份，位列第二大股東，獲利頗多！

只不過令人遺憾的是，投資方澳洲電信成了首個上市站臺人，而創始人李響，只以百分之五不到的股份，成為了看客。

外界在對李響的出局表示遺憾時，又不得不驚嘆了一番陸恆的投資，這人眼光真的準！

上市流程結束後，李響並沒有直接回國。

拉著陸恆一起，二人美國逗留了幾天。

李響去美國加州拜訪了一些網際網路企業，比如tesla、facebook、谷歌等，甚至還拜訪了一個創新企業turecar。

對於那個創新企業turecar，其實不是李響主動拜訪，而是陸恆特意去的。

這家公司，無疑是最接近「汽車電商」概念的公司。

除了提供汽車資料和資訊服務外，還兼顧網路平臺銷售汽車，從中收取經銷商返還的手續費，從而實現盈利。

具體流程，陸恆在一番瞭解後，也有了個大致的譜兒。

turecar有會員制度，不僅僅是面向消費者，更是面向汽車經銷商，作為平臺，將二者聯絡起來，從中收取手續費。

而這種模式，在陸恆看來，一旦自己收購汽車之家後，結合恆成集團的經銷商渠道，以及國內五大車企的良