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雲，心中頓時有了主意，立即駕駛著飛機向白雲飛去。後面的張志宏看到這個情況，立刻明白了他的意思，他想利用雲彩作掩護，擺脫自己。他知道在雲中編隊是很困難的，雲中的能見度只有幾十米，飛機進到雲裡就像汽車行駛在濃霧裡一樣，看前面的飛機模糊不清，如果飛雲中編隊，只能保持密集隊形，而且兩架飛機的動作量都不能太大。現在是在飛空戰，兩機之間的隊形是大距離的戰鬥隊形，跟隨他進雲肯定看不到他，也辨別不清他的飛行方向，就會丟失目標，弄得不好自己還會產生雲中錯覺，對自己就太不利了。

眼看著陳大壯的飛機向白雲衝去，他拉桿使自己的飛機上升高度，根據前段飛行的情況，今天的天氣是簡單氣象，空域裡只有幾塊對流雲，雲的面積不是很大，估計陳大壯的飛機鑽進雲後，用不了幾秒鐘的時間就會出來，自己在雲上透過，等他鑽出雲後再跟上去。他在雲裡邊也不會作大動作量的動作，飛行方向不會有大的改變。果然不出張志宏所料，陳大壯的飛機很快就在雲的另一邊鑽了出來。張志宏發現後，做了個下降轉彎，跟了上去。

倆個人來來往往已經格鬥了很長時間，張志宏看了看飛行時間和飛機剩餘油量，已經飛了20多分鐘了，飛機上的三噸多油已燒的所剩無幾，到了該返航的極限油量，他提醒陳大壯：

&ldo;008，停止動作，返航。&rdo;

聽到長機的口令，陳大壯停止了動作。

&ldo;008，左轉彎交換位置。&rdo;

&ldo;008明白！&rdo;

張志宏向左壓杆，使飛機向左轉彎，他的飛機傾斜的坡度要大一些，飛機的轉彎半徑就小一些，陳大壯跟隨轉彎，但他使自己飛機的坡度小一些，轉彎半徑就大一些。幾秒鐘後，兩架飛機又回復了空戰前的位置，長機在前，僚機在後，向機場飛去。

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