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三架飛機，作為一個帶隊長機，他要為所有飛機的安全考慮。

&ldo;錦州三號，002要航向。&rdo;

&ldo;002，航行85。&rdo;

&ldo;李老頭&rdo;一聽定向臺給的航向，飛機果然已經到了機場的西邊，說明他在原地盤旋的做法是對的，要不然，不知道要飛過機場有多遠。

&ldo;李老頭&rdo;立刻停止了盤旋，按照定向臺給的85度的航嚮往前飛，中間又連續要了幾次航向，進行了航跡的修正。

地面塔臺聽到&ldo;李老頭&rdo;和定向臺的對話，從定向臺給出的航向判斷，也大概知道了&ldo;李老頭&rdo;飛機的位置，就把地面應該看到的地標逐一的說給&ldo;李老頭&rdo;聽，並問他看沒看到。其實，這時候飛行員在飛機上，什麼樣的地標也分辨不清了，對指揮員告訴的地標，就是看到了，也認不出來。

第二百二十章：西南之行（三）

更新時間2008-10-30 15:03:48 字數：2234

&ldo;錦州三號，002要航向。&rdo;

&ldo;李老頭&rdo;每隔幾秒鐘就呼叫一次定向臺，他知道離定向臺的距離越近，航向的變化就越大。

&ldo;002，你在我上空。&rdo;

&ldo;李老頭&rdo;已經飛到了定向臺的盲區，定向臺已經不能報出他在定向臺的方位，只能告訴他在上空。

既然飛機已經到了定向臺的上空，也就到了機場的上空，因為定向臺就在距離跑道頭一公里的位置。

&ldo;李老頭&rdo;根據事先準備好的資料，判斷跑道應當在飛機的左面，還是在右面。他向跑道的一側壓了點坡度，使飛機傾斜了一點，這樣便於尋找跑道。因為飛機在平直飛行的時候，機身的遮蓋距離是飛行高度的15倍，飛機的機身擋住了跑道，一樣看不到機場。

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