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東寧有鐵路，軍用鐵路，動作快的乘車走了一批，鐵路被炸斷後就用&ldo;11&rdo;號（指雙腿步行‐‐編者注）。從東寧向北奔牡丹江、哈爾濱，再向南經瀋陽、安東到朝鮮，乘船回日本。他們來時就是這樣一條路線。蘇軍佔領朝鮮，被憋堵住了，大都遲滯在東北的大中城市，惶惶如喪家之犬。
有老人說，咱是守家坐地當的亡國奴，他們是大老遠跑到咱這地場當了亡國奴，那是什麼滋味呀？無論什麼滋味，無論知不知道回國去也是亡國奴，那工夫算是徹底明白了，只有在自己的國家裡的那個家，才是最安全牢靠的。
開拓團空了，各地通常都有的日本人住宅區也空了。拖兒抱女的，推車挑擔的，就像上下班高峰期的人流，卻不是。因為他們要躲避鋼鐵翅膀的飛機，還要與地面急速推進的摩托化軍隊賽跑。遠遠地看到後面塵土飛揚，一支支主要由女人、孩子構成的逃難隊伍，就趕緊隱蔽在附近山林，或青紗帳裡，看著那汽車、坦克遠去了，再繼續上路。如是反覆。有的遇上潰敗的日軍，有人覺得好像有了依靠，往往招來更大的災難，甚至屠殺。遇到村屯，開頭多是繞開，後來就去討宿，要些吃的。有的被接納，有的被拒絕，有時還會受到攻擊。不斷有人失散，大隊變成小隊，再聚合，再失散。有人&ldo;麻達山&rdo;了，有人陷進沼澤地，有人病死餓死，有人被狼撕狗擄。
曾為關東軍士兵的日本作家五味川純平，其長篇小說《戰爭和人》中的主要人物之一阿苫，在從虎林開始的逃難路上，被蘇軍士兵扔到車上，糟蹋夠了再扔下去。
被當地人收養的孤兒，留下來成了&ldo;東北媳婦&rdo;的女人，有數。誰也說不清的，是究竟有多少人暴屍荒野。一個比較一致的說法是，蘇聯出兵東北後，包括關東軍在內的日本人中，開拓團移民的死亡率是最高的。
而許多遠離戰場，包括一些邊境地區的開拓團，還沉浸在&ldo;鐵打的滿洲國&rdo;、&ldo;大日本皇軍不可戰勝&rdo;的喧囂中的人們，得知日本投降、完蛋了，如雷轟頂。路途遙遙，缺乏運輸工具，又多是女人孩子，往哪兒跑啊？絕望了，再有一兩個叫囂&ldo;玉碎&rdo;的頭頭，有的開拓團就向天皇遙拜，然後澆上汽油，集體自焚。
日本國歌叫《君之代》。
日本國旗叫&ldo;日之丸&rdo;。
一般稱為&ldo;日章旗&rdo;，也叫&ldo;太陽旗&rdo;，在被日本侵略過的國家和地區，則被叫做&ldo;膏藥旗&rdo;的&ldo;日之丸&rdo;，純白的底色，中間一輪紅日。
1945年8月，當美國飛機在日本投下兩顆原子彈，蘇聯紅軍出兵東北後，從日本到東南亞、朝鮮半島和中國，&ldo;大日本皇軍&rdo;舉著的旗杆上，就只剩塊白布了。
&ldo;大日本帝國&rdo;完蛋了。
&ldo;日本子不把中國人當人&rdo;
有人恐怕早就按捺不住了，說你這本書裡寫的許多事情，都是中國人幹的。
沒錯，桓仁&ldo;填大江&rdo;有不少偽警察，各地&ldo;洗大溝&rdo;的，許多是清一色的偽軍、偽警察。東北幾乎無縣沒有&ldo;萬人坑&rdo;和慘案，老百姓看到的出面的，許多是被稱做&ldo;大部隊&rdo;的偽軍和各種漢奸。在刑場上殺害王鳳閣的劊子手，是個偽中尉。
土龍山暴動，侵略者最大的教訓之一，用偽總務廳次長古海忠之的話講，就是要&ldo;避免關東軍和日本的權力行使表面化&rdo;。
而本莊繁在&ldo;九一八&rdo;事變後僅一
