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美國駐華空軍特遣隊，脫離第10航空隊，擴編為獨立的美國第14航空隊。由陳納德準將擔任指揮官，同時，兼任新組建的&ot;中美空軍混合大隊&ot;隊長。※
中國空軍，就此開始邁向現代化。
早在1941年7月26日，羅斯福就曾經宣佈，用500架飛機裝備中國空軍。這一計劃陸續付諸實施。
到1942年下半年，又加快了裝備中國空軍的步伐。
美國在把飛機轉往中國的同時，還在印度的喀拉蚩創辦了飛行員學校。1942年底，訓練完畢的飛行員，駕駛著370架美國飛機回到廣西、貴州等前沿地帶，使中國空軍得到切實加強。※
這批飛機包括b－24型重轟炸機30架；p－40驅逐機82架；p－66驅逐機84架等。中美空軍混合大隊在數量上已對日本在華空軍佔有優勢。
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陝北，黃土高原。
這期間，延安舊機場也整修完畢。並擴建為2條跑道的野戰軍用機場。
延安動員數萬軍民，用原始工具--鐵杴、鎬頭、碾子、石頭轆轤等，忙了整整一個冬天，以此迎接&ot;空中英雄&ot;杜利特、李梅部隊。
美國陸航第316聯隊從蘇北白塔埠機場撤回後，就留駐延安機場，繼續執行對華北日軍據點和&ot;滿洲國&ot;工業城市的打擊任務。幾個月來，大連、鞍山、奉天、漢城……陸續吃了他們的炸彈。
這就逼迫牢騷滿腹的中菌盛孝中將，抽調南方本來已不充裕的航空兵力，來應付北方的天空。
柯蒂斯&iddot;李梅現在是美軍中最年輕的準將，只有36歲。他以對飛行員嚴格要求和無情訓練而著稱。臉上很少笑容；但每次轟炸他都親自帶隊。
&ot;他最怕的不是死亡，而是不成功&ot;--這是人們的評價。
李梅擔當316聯隊指揮官的使命，又繼續了三個月，才由霍華德上校接替。
在他調任新職告別之際，應邀訪問了延安棗園，並得到毛澤東主席的禮物：一幅絲織的工藝品。
李梅將軍回憶道：&ot;我們雙方的關係如同這絲綢一般，光滑柔順。&ot;※
※李梅原話。據卡特《延安使命》，與毛澤東互換禮物是1945年。
從四月起，永坪煉油廠已能為該聯隊提供燃油。
駐勤延安機場的316聯隊是由戰鬥機、轟炸機、運輸機各2中隊混編組成，共有76架飛機，擔負著綜合任務。
對於美軍飛行和地勤人員來說，唯一的不便，是生活比較枯燥。於是杜利特將軍派人給他們運來一批好萊塢電影，以及戰爭新聞紀錄影片。
電影螢幕懸掛在草場邊支起的木桿上，每到晚間露天放映，吸引得附近居民也跑來觀看。這些令人大開眼界的新奇玩意兒激發了封閉地區人們瞭解外部世界的渴望，大洋彼岸的一切都讓老百姓感到新鮮。放映電影的時分常常就像延安軍民的集日、乃至節日一般。
為方便看電影，還流行起一種可攜式座凳--馬扎。後來，因為形狀類似，山頭上的警戒雷達天線也被人們簡略地稱為&ot;大馬扎&ot;。
這時的雷達還沒有正式名稱。英國人一直叫它&ot;空中截獲（airterception）裝置&ot;。直到1944年春天，美國人才確定了&ot;reder（雷達）&ot;這個名字。
在第316航空聯隊，&ot;大馬扎&ot;的名聲反而比&ot;雷達&ot;更響亮。
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冀中平原，白洋淀。
泰勒機動巡視小隊的吉普車給
