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“林宇同志你這是看出來什麼了嗎?”

程輝也是注意到了林宇的表情,於是開始問道。

“你們有沒有發現在240kn的推力之下,在剛開始的一瞬間燃燒室的溫度直接達到了是2500c,然後瞬間就下降了。

還有就是整個燃燒室在給油的那一瞬間,整個燃燒室的氣壓瞬間提升了5個大氣壓,而且整個燃燒室內部空氣流速相比於5kn的時候直接加快了10。”

林宇這個時候直接將這些資料指給了程輝看。

“燃燒室的溫度提升,推力提高,相應的渦輪的轉速也會加快的,那麼燃燒室內空氣的流速肯定會增加的,這也是很合理的,完全符合發動機的原理啊!”

程輝看著這一組變化的資料,這完全是在發動機工作原理範圍內的。

“我知道這是正常的一組變化的資料,但是我總感覺到這一組資料有著大問題,我也不知道問題具體在哪裡!”

林宇這個時候也是有些無奈。

“我說林宇同志,240kn推力的時候空氣流速這麼快,你們都不怕把燃燒室的火吹滅了!

而且現在如果發動機能夠在240kn的推力下平穩的執行,這也已經達到了我們的目的了,所以兩位還是不要太為難自己了。”

周勤這個時候也是開玩笑的說到,想要活躍一下沉重的氣氛。

“我知道是什麼原因了!”

聽完周勤的話林宇這個時候也是靈機一閃。

“到底是什麼原因?”

程輝這個時候,也是迫不及待的想要知道發動機停車的原因。

要知道不解決這一款發動機停車的問題,那麼這一款發動機的研發就是失敗的。

“還是周署長剛剛的話提醒了我,程院長這是你們的思維定視,認為發動機這些引數隨著推力的提升呈現出這樣的改變,是沒有絲毫的問題的!

但是就在剛剛我在聽到周署長的話提到了一點,空氣流速突然間增加這麼快,萬一燃油燃燒不充分熄滅了怎麼辦?

這個方面你們有沒有想過是發動機燃油噴嘴的問題,如此高速的氣流,已經不是以前我們使用的環境了,如果使用現在的噴油嘴,是否還能夠適用現在的空氣壓縮比以及空氣流速。”

這個時候林宇也是直接將他的想法說了出來。

程輝聽完林宇的話語之後也是瞬間有些恍然大悟。

現在這樣的情況確實是有可能燃燒室的空氣流速過快,燃油噴嘴噴出的燃油和空氣接觸不充分,然後直接導致了最終燃燒室的熄火。

“林宇同志經過你這樣的分析之後,還真是有著極大的可能性是這個問題,有可能我們在這個行業呆的時間太長了,有些明顯的原因我們根本沒有去想過!”

程輝這個時候也是點了點頭,認同了林宇的想法。

“如果是燃油噴嘴的問題,那麼可是現在一時半會解決不掉的問題,我們的噴油嘴可能要進行重新的設計。

那這一次的試車也算是完成了,儘管說不是很成功但是也是達到了我們預期的目的,如果將推力設定在200kn完全可以使用在x919的飛機上!

後面我們可以儘快的討論燃燒室噴油嘴的加工方案,然後進行再一次的發動機試車,爭取下一次一次性的成功。”

林宇此刻也是看看著程輝說到。

“那就暫時按照這個方案吧,不過現在這第一次的試車結束了,你這個總指揮還是要說幾句的!”

此刻的程輝看著林宇說到。

“同志們,剛開始我就說了,事情沒有十全十美的,這一次的試車大家也都是親眼見證了。

我們的付出是值得的,我們新式發

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