第五十五章 我在大唐修鐵路? (第1/2頁)
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“父皇，如今我大唐錢糧不缺吧！”
“皇祖父在位九年之中，國泰民安，如今大唐的生產已經基本恢復了，隋文帝仁壽二年都曾詔諭天下興舉常平倉，如今我大唐常平倉糧食還算豐裕，雖說要面對明年大災，可興修水利，也是足以防範大災。”
“而且兒臣看過賬目了，這八百萬貫之中，有著不少是糧食，完全可以支撐我大唐建設所需，兒臣建議，初期目標先在大唐建設五百萬丈直道。”
話語鏗鏘之中開口。
而說出來的內容，忍不住讓裴矩卒以及李世民身軀都不由一顫。
“五，五百萬丈！”
裴矩卒的聲音都有些結巴了起來。
可很快似乎想到了什麼，裴矩卒目光看向了李明。
又看了看李世民，最終還是忍不住開口了。
“殿下，您，您可知五百萬丈有多遠，長安於南越之所也不過四十萬丈左右，可始皇動用了大秦大多民力二十餘年才完成。”
話語有些小心。
沒辦法，他這話語基本就等於說李明不識數了。
可這一刻他真的忍不住了。
“知道，《史記·秦始皇本紀》：“三十五年，除道，道九原，抵雲陽，塹山堙谷，直通之。””
“可始皇之時，與如今我大唐並非一樣，兩者不可同日而語，而且本王建設所需，並非是勞役，而是有償徵召，更是在農閒之中進行。”
“而且更重要的是，並非是急於一時，本王的預計之中，是二十年的時間，二十年將我大唐十道徹底貫通，隨後再用二十年，乃至於五十年的時間完成這百萬丈直道建設。”
面對著裴矩卒的詢問，李明倒是沒有生氣。
而是緩緩解釋著開口。
在未來短時間貫通整個全國都不可能做到，更何況在這個時代。
所以他制定了一個二十年計劃。
二十年之內，讓大唐十道徹底貫通。
這雖然有著難度可並非是什麼太大的問題。
畢竟如今的大唐境內，原本就有著交通體系，如今只是將其擴大而已。
二十年的時間足夠了。
所謂的五百長直道，自然不可能一朝一夕建造而成，二十年也不夠，再二十年，若是還不夠，再五十年恐怕也差不多了。（此時沒有超凡自然慢）
而聽著李明的解釋，裴矩卒也不由鬆了一口氣，他還真怕李明是不識數，或者和隋煬帝一樣急功近利，到時候損害的可是整個大唐。
雖說李明說了給錢，是有償徵召，可這也是損耗民力的，一旦損耗過多，那麼大唐很有可能導致隋朝之結局。
裴矩卒鬆了一口氣。
而李世民則是沉吟了一下，還是開口了。
“十四，二十年修建直道自然不無不可，可秦直道修建之法早已失傳，這恐怕不僅僅是錢財的問題。”
“哪怕是我大唐皇室之中也只有一部分記載，並未有完整記載！”
聲音帶著一份嘆息，李世民的神情當中也有著一份惋惜之色。
秦直道的好處毋庸置疑。
歷代其實都想建設，漢武就有過想法，可很顯然技術卻已經失傳了，以至於哪怕千年的時間過去，秦直道依舊沒有人能夠復刻。
“父皇，這並非難事，兒臣於古籍之中倒是獲得了完整的直道修建之法。”
李明笑著開口，神情之中倒是很從容。
所謂的秦直道，他自然知道是什麼。
那是古代版的鐵路。
秦朝時期的“鐵路”，無論是枕木軌木，都經過了防腐的處理，“鐵路”更是精心設計過的。其枕木與枕木直接的間距剛剛好是馬一
