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七零一研究所年初就接受了海軍和總裝備部下達的指令，以金龍電池為核心，並應用其他的先進技術研製新型的飛彈護衛艇。他們研究後提議在紅箭級的基礎上改型的方案，以便儘快拿出拿出產品來。軍方批准了該方案，改造任務書規定：
‐‐拆除柴油機和油箱，安裝二套2000千瓦和4000千瓦串聯的電機組直接驅動雙推進軸，配置24000公斤金龍電池。衝擊航速34節，短時間的航速可達36節。適應新的戰術：隨艦隊航行時透過電纜由大型艦隻供電，向敵艦衝擊時脫離電纜以衝擊速度出擊，攻擊敵艦後高速脫離戰區，然後以巡航速度返回供應艦補充飛彈和彈藥，接上電纜進行充電和航行，以便再次出擊，如果直接更換電池，則可立即再次投入戰鬥。由於拆除了3臺龐大的柴油機和油庫，又可以減少12名定員，還換裝了半導體空調系統，艦員的生活條件得到了很大的改善，有利於長時間的隨艦隊巡航。
‐‐艇體進行隱形改造，以能吸收一部分雷達波的合成材料封閉艇的上部，艇體表面塗強烈吸收雷達波的塗料，有了外殼的保護塗料不易損壞。由於金龍電池的密度大，放置在艇底保持了重心。
‐‐裝置了半導體空調系統，進一步改善艦員生活條件。
‐‐加強了資料通道，可以接收友鄰艦艇、預警機、直升機，甚至偵察衛星傳輸的圖象資訊，直接輸入火控系統，大大加快了攻擊的速度和精度。
‐‐艇底著水部位貼上人造鯊魚皮，以進一步降低噪音，並可節電，提高航速。
‐‐武器裝備仍為三聯裝鷹擊八號飛彈發射器兩座，但已經可發射c－802d和c－803b這些新型反艦飛彈了。1門雙37毫米近防炮，既可作為防空火力，也可發射鎢芯穿甲彈、穿甲彈等作為艦炮。撤除了2門雙聯裝30毫米炮。
最大的變化是可裝備1架超輕型直升機，這是繼以色列後，第二型裝備直升機的飛彈護衛艇。在年初接受任務後，專案組就提出要求裝備艦載直升機，總裝備部委託南昌直升機設計局同步設計一款適用於護衛艇的艦載超輕型直升機z－2h，其戰術任務可不輕：偵察、中繼制導、搜救、補給，攻擊小型艦艇。
設計局接受任務後，決定以我國已投入批產的一款1噸級的超輕型直升機為基礎進行改型設計，組織了最強的技術力量來設計我國的第一款艦載直升機。一臺扁平的300千瓦的直流電機就像是吸在機艙的頂上，伸出機頂的軸直接驅動一副直徑82米的3葉無鉸碳纖維旋翼，無鉸旋翼是很適合超輕型直升機的。採用我國獨創的旋轉尾梁外殼來產生抗扭力，無尾槳。機身極具特色：通長的機艙，後艙門上半截向內開啟，下半截向外放，可與機艙地面齊平；機艙下面略寬，兩側是二個長條型圓筒密封艙，4個跪式抗衝擊起落架輪可收入其中，
220公斤的金龍電池也放置其中，降低了整機的重心。直升機依靠密封艙的浮力可以停在海面上，進行救生作業。
z－2h的最大速度是320公里/小時，以220公里/小時的巡航速度可以飛行2000多公里，它的航程是驚人的。它的電動機短期功率可達400千瓦，因此機動飛行時餘裕功率大，機身又輕，機動性極佳。
機頭是一具微型相控陣雷達，圖象可透過無線網路傳輸給護衛艇的指揮中心，也可為反艦飛彈進行中繼制導。駕駛艙的頂棚上是一具組合了微光夜視儀、&ldo;探針&rdo;熱成象儀、望遠攝像機和雷射測距儀的光學探測器，它們接收的圖象既可存入儲存器，也可顯示在偵察指揮官的平顯上，目標距離和方位資料可向護衛艇傳送
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