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&ldo;那多疑就是你的專利嘍。&rdo;劉玉堂反唇相譏。他注意到嚴鴿正在收拾自己的手包，便有意識緩解道，&ldo;咱們換個話題好不好，我想去看看巨輪集團鑫發金礦的坑口。&rdo;嚴鴿說：&ldo;這次咱們想到一塊了。&rdo;
夫婦倆重返鑫發金礦時，孟船生早就在那裡迎候。玉堂說，&ldo;對你這番設想，連你姐姐這樣的人也被感動了，今天和我一起來，看看坑口內的工程技術問題怎麼解決。&rdo;船生說，&ldo;熱烈歡迎姐姐姐夫光臨。&rdo;轉而不無詫異地向旁邊的沙金問道，&ldo;怎麼上午沒讓鴿子姐下坑口來看看，還當成什麼保密玩意兒呢，真是莫名其妙。&rdo;他引導著嚴鴿夫婦很快來到了選煉車間左側的大鐵門前，隨著鐵門開啟，裡邊出現了一處天井，天井上方裝置著粗鋼筋防護網，再向前走，就是幽深黑暗的金礦坑口了，只見有兩條長蛇似的鐵軌向洞內延伸，裡邊閃著星星點點磷火似的光亮，令人有一種步入地獄的陰森感覺。
&ldo;這就是919坑口嗎?&rdo;嚴鴿向洞內觀望，裡邊正有一臺礦井軌道車向這裡緩緩執行。&ldo;對呀，原來鑫發金礦是在大猇峪對面的坑口出礦，要繞很遠的山路，在這裡建了礦石選廠之後，就地選煉，方便多了。&rdo;嚴鴿想了起來，前日到大猇峪暗訪，走的就是山後，孟船生巧妙利用赫連山、柯松山的矛盾，拱手攫取了919坑口，使大猇峪整個礦脈統歸了自己的名下，坑口內全部貫通，礦石可以從這裡暢通無阻地直接運進選場，真可謂集採礦、選礦和黃金冶煉為一條龍了。再看這坑口的位置，正處在鯨背崖和巨輪號大船船尾的結合部，如果按船生今天的謀劃，就使得大船和坑口融為一體。
&ldo;坑口從明日起不再出礦，我正好陪你們下去看看，也算是一次告別儀式吧。&rdo;孟船生喊沙金陪同參觀，讓嚴鴿夫婦坐上洞內開來的翻鬥礦車，沿著兩條簡易的鐵軌，開始向閃著微弱光亮的巷道內駛去。
&ldo;這就是水平巷道的入口，又叫開拓運輸系統，標高919米，與礦體走向平行，坑道兩側是通風、電力系統，以保證能源和新鮮空氣向作業面的流動，請各位領導戴好安全帽，把頭低下。&rdo;沙金介紹著，一邊讓司機把握方向，自己用根金屬棒不斷觸動頭頂的電線，線纜發出紫藍色的電弧光，像條鞭子催動著礦車嘔嘔噹噹向前執行。
&ldo;這裡距離鑿巖爆破的施工地點有多遠?&rdo;嚴鴿在黑暗中問道。
&ldo;鴿子姐，用術語說，距離採準是3000米，然後沿礦脈走向，又朝下方打了像樓梯一樣的多層平巷。&rdo;船生在黑暗中答道。
嚴鴿介面問：&ldo;打一個礦井要付出這麼大的投入，船生你這次為什麼捨得封井呢，任何一個商人都是要計算成本的，就是你同意，你的董事會也會提出質疑的呀。&rdo;
沙金一邊用手砰砰地拍擊著車廂外側，向平巷內一個電力溜井站的工人吆喝著什麼，轉過臉大聲回答說：&ldo;這便是我們董事長識大體、顧大局的善行義舉了。凡是政府工作需要支援的，我們董事長從來都是不計得失、見義勇為的，特別是對劉市長主抓的工作更是不遺餘力。再說，這條礦脈已經出現礦石貧化和礦脈斷層，要進一步開採，就需要加大成本搞深部探礦，但現在礦脈不明。這次礦山整頓，我們巨區長按照劉市長的指示又談了六個新專案，其中要恢復黃金首飾廠，延長產業鏈條，還要擴大對現有礦石的附屬金屬提取，避免資源的浪費。澳大利亞一家企業對尾礦感興趣，他們認為我們的廢礦渣是新型建築材料的資源，我們也準備引進生產線闢廠生產，把加工後的廢渣再用來充填坑口。&rdo;
