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隨車輛搶運上來的大批燃油也極大緩解了中國軍隊的燃油窘迫情況，雖然玉門油田已經開始擴大生產，但是一時半還難以緩解燃油匱乏的局面，一下子增加這麼多的裝甲車輛和汽車，還真是有點吃緊。
大部分的物質上繳了軍委會，委員長收到物資清單後笑開了顏。要知道在抗戰初期，中國軍隊的物資奇缺。現在這麼一大批物質補充進來，可以擴充數個裝甲步兵師。終於可以不用人命去彌補裝備上的欠缺了。
「百福（周至柔的字），這次空軍立了大功！創立空軍的時候大家有很大的爭議，一些人認為不應該投入那麼多的錢去發展空軍，因為我們空軍的一切，包括燃油和彈藥都需進口，這些錢可以更多地投入到陸軍部隊中去。他們看不起空軍，說空軍只能是輔助的作用，要攻城略地還得靠陸軍。而我是親生感受過倭人的轟炸，知道空軍的重要性，力挺了空軍的建設。百福，你知道嗎？我也曾感到迷茫和不安，雖然這幾年空軍跟倭人尚能一戰，但是我仍感到不滿意。這次空軍的功績終於能證明自己的實力，我也就放心了。」蔣介石感嘆地說。
「感謝委員長的誇獎，空軍能有今天的成績都是委員長栽培的結果，想當初我赴歐美國家考察航空的時候，委員長的激勵之言猶然在耳。抗戰爆發後各界捐錢捐物，空軍算是用錢堆出來的啊。」周至柔可以說是中國空軍的元老，這些事情他也是清楚的。
「別感謝我，你還要感謝另外一個人。」
「委員長是指何上校？」周至柔問到。
「正是此人，此人從南洋回來，攜帶很多秘密，空軍總司令部務必用好此人。特別注意的是一定要拴住此人的心，此人將是中國空軍的『大救星』。」蔣介石不便將穿越的事情告訴周至柔，但是嚴令周至柔務必尊重何俊才的意見。一番話讓周至柔對何俊才有了另外一番認識，也格外重視何俊才的意見，幾乎是言聽必從。
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浮空基地回到重慶後，何俊才睡足了整整一天，這才恢復了精力。他叫來了鄭少愚，瞭解執行歐羅巴之旅計劃這將近一週時間川內的防空情況。
原來日軍在7月31日分散奇襲大獲成功後，又組織了幾次零星的襲擊。但是第四飛行團已經統一了川內的號令，並且將速度較快的i－16戰鬥機集中使用，在偵察機雷達、敵方機場情報人員以及地面防空哨的協同下，無論是日軍海航的九六式陸上攻擊機還是日軍陸航的九七式重型轟炸機都沒有得到好，反而被中國空軍擊落了數架，數名飛行員陣亡或被俘虜。而第四飛行團只是損失了兩架i－16戰鬥機，飛行員也只是受了輕傷。
對於這種小規模低損失的戰鬥，何俊才反而希望更多一些，只要戰損率維持在3到5的水平。第四飛行團的三、四、五大隊會迅速地成長起來，特別是其中那些剛從航校畢業的菜鳥，能在有經驗的飛行員的帶領下快速適應戰爭的節奏。要知道，再過幾天，「零式」戰鬥機就會出現，打破中日空軍的均衡事態，必須儘快讓第四飛行團儘快進入狀態。
何俊才和鄭少愚還面臨戰鬥機更新的問題，原來三、四、五大隊的6個i－152中隊正在逐步換裝為i－16。源源不斷的新型i－16－24和i－16－29系列戰鬥機正在從蘇聯經由烏魯木齊和蘭州飛抵四川各處機場，蘇聯志願航空隊負責這些運輸工作。i－16系列的戰鬥機出了名的不好操控，從i－152換飛為i－16需要經過一段時間的適應性訓練。這段時間，除了執行空中巡邏任務外，原來各大隊的i－16中隊擔任起臨時教練的任務，負責本大隊的其他兩個中隊換裝i－16飛機的任務。原來三個大隊的i－16－10型飛機也紛紛由裝備部進行改裝，將機翼的兩挺77的shkas機槍更換為127ub
