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其實不用支鵬打招呼,豹哥也不會過多的對李耀輝出損招,畢竟這臺烈火戰車的價值在這兒擺著呢,損壞一些部件國內還是不太好配的。

然而李耀輝卻不同,這次比賽他就是衝著要給所謂的豹哥一個教訓,一個讓他終身難忘的教訓,甚至讓他看到摩托車都害怕的教訓!

隨著一個車手站在起跑線上大聲倒數:“3、2、1……走!”

李耀輝衝路邊雙手握拳捂在胸口的李璟雯點了點頭,隨即目視前方,將身姿壓低……

兩臺摩托車就像離弦之箭一樣快速的彈射起步,李耀輝故意放水,鬆開離合器比對方晚了0.5秒左右,支鵬則跟在二人後面一路觀察。一來就是監督豹子在彎道里下黑手,二來就是想再次跟上李耀輝,在彎道里偷師學上那麼一招兩式的……

論起加速, NSR250的車重優勢就顯現出來了,李耀輝檔檔開閥,但卻控制著車速不在直路上超過豹子的cbR400RR。

兩車只間隔一個前輪的距離,李耀輝穩穩地跟著,躲進前車劈開氣流形成的低壓帶,靠著一點點的牽引氣流,好讓自己的車子有更多的油門動力儲備……

兩車之間只間隔一個車輪的距離是非常危險的,這不僅考驗車手的反應速度和車輛的控制精度,還需要對前車的動態有極其敏銳的感知。李耀輝能夠如此穩定地跟隨,並且在高速下做出這樣的操作,無異讓後面的支鵬大為震驚!這時候的豹子僅僅一個輕點剎車就能讓李耀輝反應不及,撞個人仰馬翻!

直線之後來到了一個沿著河曲比較大弧度的彎道,豹哥很不合時宜的提前剎車,並快速地改變了行車軌跡,試圖搶佔內線,李耀輝在後面看得一清二楚,心裡冷笑道:“這他媽就是個菜鳥,還在圈子裡很厲害?去球吧。”

李耀輝壓根就不想跟他搶佔內線!這麼平緩的彎道,油門全開都能輕鬆駛過!

這種角度的彎道完全可以高速的全程外側透過!這傢伙在這種彎道玩“外內外”的過彎方式顯而易見的有點多此一舉,而且損失的速度會更多!

李耀輝沒再管他,退一檔拉高轉速,全油門開始下彎,因為剛剛跟支鵬跑了一圈,輪胎的溫度和抓地力都已經達到了理想狀態,這使得他能夠更加自信地在極限邊緣駕駛,充分利用車輛的效能。這種大膽而精確的駕駛風格是賽車中追求極致速度的關鍵。

“我操!這傢伙外線超車嗎?”支鵬在兩人的後面將第一個大彎看得一清二楚!兩人的水平高下立判!出彎之後李耀輝和豹哥攻守易位!而且李耀輝至少拉了豹子三五個車身的距離!

“這也太沒意思了……”李耀輝鬆油門,直立起身體減速,扭身對後面的豹哥勾了勾手指。

“這傢伙在挑釁我嗎?”豹哥牙關緊咬,催動油門,憑藉著自己車子400cc的排量在直線超了回去,還好這段路上觀戰的車友不多,要不然就丟老鼻子人了!下午的時候,豹哥邀請了不少車友觀戰,什麼“對陣烈火戰車”、“車神巔峰對決”之類的牛逼吹出去,噱頭拉滿!

經常跑河堤路段的大多數車友都知道精彩的看點在哪,不用說都知道就在那幾個連續的S彎附近!所以大多數人都在那裡的路邊灘頭觀戰。

豹哥超車後,李耀輝依然採用壓迫感十足的戰術,緊緊的逼在豹哥的車後,無論豹哥怎麼樣努力,李耀輝跟他始終拉不開一條輪胎的距離……

步步緊逼卻不超車也就罷了,更過分的是李耀輝多次在一些難度比較低的彎道,在有很明顯的超車機會時,大多都只是虛晃一槍!然後仍舊穩穩地跟在他後面,這給豹哥造成很大的壓力,似乎身後的李耀輝在手把手的教導他:“你這入彎線路不對!這麼跑不就會更快了嘛!你真蠢啊,我想超你早就超了,我就是在你後面看看你

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