飛豬不飛提示您：看後求收藏（八零中文www.80zw.tw），接著再看更方便。
"量子晶片的良品率又提高了3個百分點。"李明遠推開實驗室的門，"但功耗問題還是沒有完全解決。"
林默正在檢視特斯聯發來的合作框架："他們提出了一個有趣的應用場景。想用量子計算最佳化整個城市的交通網路。"
"這倒是個理想的測試場景。"李明遠說，"複雜系統的實時最佳化，正好能發揮量子計算的優勢。"
"但是"陳芸插話道，"我們的系統從來沒有處理過這種規模的動態資料。需要完全重新設計架構。"
正說著，張明匆匆走來："林總，高盛的人到了。他們對量子金融很感興趣。"
"讓他們先等等。"林默說，"我們得先解決眼前這個問題。"
實驗室裡，團隊圍在全息投影前，研究著城市交通的實時資料流。數以萬計的資料點在虛空中閃爍，組成了一幅流動的城市地圖。
"傳統的計算方法根本處理不了這種複雜度。"李明遠分析道，"即使是最強大的超級計算機，也需要幾個小時才能完成一次全域性最佳化。"
"但我們的量子系統不一樣。"陳芸說，"它可以同時處理所有可能的方案。問題是，如何保證實時性和穩定性。"
林默思考片刻："還記得老城區的量子網路嗎？它已經展現出了自組織和自適應能力。如果能把這種特性用在交通系統中"
"我明白了！"李明遠眼前一亮，"不是簡單的中央控制，而是讓每個路口、每輛車都成為量子網路的一個節點。它們可以自主決策，又能透過量子糾纏保持整體協同。"
"理論上可行，但技術難度很大。"陳芸說，"需要設計全新的量子通訊協議。"
"這正是突破的機會。"林默說，"如果能解決這個問題，就等於打通了量子計算在複雜系統中的應用瓶頸。"
團隊立即投入到新的研究中。李明遠負責最佳化量子晶片架構，陳芸設計安全協議，其他工程師則專注於具體的實現方案。
三天後，第一個原型系統誕生了。他們用實驗室的量子計算機模擬了一個小型交通網路，包含100個路口和1000輛車。
"太神奇了！"特斯聯的技術專家看著演示，驚歎不已，"系統的響應幾乎是實時的。而且它能自動適應各種突發狀況。"
確實，無論他們如何改變交通流量，系統都能在毫秒級完成重新規劃，保持整個網路的最優執行。
"關鍵是這個。"李明遠指著一組資料，"系統不只是被動響應，它還能預測和防範可能的擁堵。"
"就像城市交通有了自己的'大腦'。"林默說，"而且這個'大腦'比任何人類專家都要智慧。"
正在這時，一個意外的訪客到來——高盛的技術長。
"希望沒打擾你們。"他說，"但我剛才看了演示，突然想到一個絕妙的應用方向。"
"金融市場？"林默問。
"沒錯。"他興奮地說，"如果把這種自組織的量子網路用在金融交易中，可以徹底改變市場的執行方式。每筆交易都成為網路的一個節點，系統能實時最佳化定價和風控。"
"有意思。"林默說，"這確實是個重要的應用場景。李明遠，你覺得技術上可行嗎？"
"需要做一些改造。"李明遠說，"金融資料的波動比交通更快更復雜。但基本原理是相通的。"
"那就同步開展吧。"林默決定道，"讓我們看看量子網路在不同領域的表現。"
實驗室很快分成兩個團隊。一組繼續完善交通系統，另一組開始研究金融應用。
隨著研究深入，一些有趣的現象開始顯現。量子網路在處理不同型別的資料時，會自發形成不同的組織結構。這種
