第33章，半年時間，造出第一款國產 (第1/2頁)

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這個結果，陳浩也意外了。

自己的舉手之勞，居然換來了一家專業特種金屬公司40%的股份！

看來，自己距離軍工大亨的目標又進了一步……

依靠著陳浩提供的資料，滿足蘇-27戰鬥機零部件的金屬材料被源源不斷地生產出來。

生產出來的金屬材料，運往了擔任零部件鍛造和加工的企業。

有些則直接運抵了洪州飛機廠，由飛機廠的車間進行加工。

畢竟，有些特殊零部件是軍用飛機專用的，如果交給外面的工廠加工，存在洩密的奉獻……

機體開始進入建造階段，發動機的採購也直接被提了日程。

陳浩以914工程總設計師的身份，開出了採購20臺AL-31F渦扇發動機的單子。

這個數字，出乎了空軍司令部的預料。

按照陳浩此前採購蘇-27談判中的經歷，林龍中將等空軍高階將領都推測，陳浩可能會進口百臺發動機……

結果，陳浩卻只決定採購區區二十臺！

這讓林龍中將都詫異了。

難道陳浩能夠在一兩年內就把AL-31F渦扇發動機給仿製出來？

雖然費解，但林龍中將也沒有特意去問。

二十臺發動機，也就四五千萬美元。

儘管龍國空軍的經費緊缺，但幾千萬美元採購大推力渦扇發動機，高層還是積極支援的。

畢竟在陳浩的推薦下，正在研製國產三代機的益州飛機廠，也決定先用AL-31F渦扇發動機作為動力，來加速國產三代機的研製程序……

陳浩開出如此少的訂單，其實還有一個用意。

那便是可以在最短時間內拿到貨！

採購量大了，需要等待生產。

只採購二十臺發動機，以毛熊國軍工廠現在的產能和庫存，估計可以直接拿到現貨！

……

發動機採購的同時，仿製的蘇-27戰鬥機樣機，也開始進入了正式組裝階段。

對於兩架最初的樣機，陳浩幾乎是照搬的原本蘇-27戰鬥機。

唯一的改變，就是機載雷達。

因為蘇-27戰鬥機使用的N001型雷達是笨重的倒卡天線，陳浩準備將其更換成平板縫隙天線。

這個改動，可以將蘇-27戰鬥機雷達的重量節約至少三分之二！

N001型雷達的全重差不多有900多公斤。

這番改動之後，雷達的重量可以壓縮到300多公斤！

戰鬥機對於重量其實非常苛刻，很多部件甚至都是以克為計量單位的！

一下子減少600公斤的重量。

這甚至能對蘇-27戰鬥機的推力和機動能力帶來不小的影響。

至於其他方面，陳浩暫時不準備變動。

畢竟，此時龍國的航空工業水平還很落後。

洪飛這種飛機廠，生產戰鬥機甚至都是三十年前的事情了。

陳浩決定先試製幾架原版蘇-27戰鬥機，讓洪州飛機廠熟悉一下三代機的設計和組裝流程。

等到積累了一點底子了，再引導著專案團隊去搞改進型。

陳浩這個穩健的思路，效果非常不錯。

到了十月下旬的時候，首批的兩架仿製蘇-27戰鬥機便完成了組裝。

雖然這兩架樣機沒有安裝雷達，沒有安裝發動機，航電裝置也欠缺很多。

但兩架樣機卻是實實在在地組裝起來了！

看著車間內兩架與蘇-27戰鬥機一個模子刻出來的戰機。

從燕京特意趕來的林龍中將等軍方將領，都是激動萬分。