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都說華夏有句名言,就是專案施工進度的快慢取決於甲方的打款速度,既然大戶們已經將款項打過來了,那他就要讓大戶們見識一下華夏的速度了。

於是就在大戶們打款過來的第二天,陳晉就聯絡到了兩架運-20,這也是上面給他開綠燈才有的,畢竟運-20可是華夏目前的大型遠端戰略運輸機,可不是隨隨便便就能派出去的。

有了這兩架載重量高達66噸的大傢伙,運輸充電裝置的時候就方便多了。

至於為何要選擇運-20,第一是因為運-20作為華夏現役最先進的大型遠端戰略運輸機,它的每一次飛行都是相當的矚目的,所以用它來運輸的話,相當的有逼格;第二則是普通的客運飛機載重能力太弱了,這些充電裝置不僅是大傢伙,還非常的重,一套裝置就重達5噸,普通的貨運飛機裝兩三個估計不得行了。

所以為了安全起見,也為了少走兩趟,陳晉才選擇了運-20。

很快,在往返兩次之後,就將接近40套的充電裝置運送到了拜迪國際機場,隨後會透過小型的貨運飛機再分發運送到各自的國家內,這些貨運飛機將由購買無人機的國家或者勢力提供,所以是相對比較安全的。

等裝置全部到位之後,陳晉便安排人手前往協助安裝了。

當然,為了保證安裝工人們的生命安全,陳晉這邊也安排了軍人陪同,以便發生意外事故時,可以護送他們離開,同時也提供了高達百萬的撫卹金,以保證他們發生意外事故死亡時,可以保證家屬後續的生活所需。

由於一般的軍用機場都有高壓線路,所以只需要拉一條線路連線到充電裝置,就可以非常簡單的完成任務了,不需要花費大量的時間線上路處理上。

因此,只需要在客戶指定停放無人機的地方,將裝置安裝即可,而線路則採取了深埋地下的方案,這樣既簡潔也能保證線路的安全。

就在安裝工人們協助安裝充電裝置時,為了以最快的速度將無人機送往客戶家裡,無人機本體這邊也陸陸續續的被裝上了貨運飛機,往土豪這邊運送過來。

不過由於飛機本體過大,一架飛機只能裝下兩架無人機,而且還要將機翼拆除才行。

所以,單單中東地區這邊的85架無人機訂單,陳晉出動了3架貨運飛機,來回飛了9天才將其運送完。

而這時,機場的充電裝置早就已經安裝好了。

2026年11月26日,西方感恩節。

據說這一天是美麗國人一家團圓的日子,而作為被美麗國援助多年的以色國,國內有不少美麗國駐紮的軍事基地,這些軍事基地用來監視周邊國家的同時,也可以給以色國提供防空情報,當有戰機或者導彈來襲時,他們可以第一時間檢測到並彙報給以色國,以便他們及時啟動防空系統。

當然,他們主要是提供情報,並不提前攔截任務。

不過這一天由於是感恩節的原因,只有小部分的安保崗位以及雷達監控崗位被安排了人員值班。其他的軍人不是回家,就是一起去聚餐了,所以這些基地都顯得空蕩蕩的。

而留下值班的軍人也不免的失去了平時專注,絲毫沒有注意到雷達上突然閃過的光點。

這是一架由創想曙光出品的大型無人機,而它的購買者,正是此前和以色國爆發過多次衝突的湖塞武裝。

這種高階的超大型無人機,他們湖塞武裝以前可是想都不敢想,而且就算想他們也買不到。

所以,在無人機抵達時,湖塞武裝的領導人們便如同看到寶貝一般,絲毫不敢用力的撫摸著無人機那光滑的隱身塗層,直到數分鐘過去了,他們才慢慢的緩過神來。

然後他們便馬上安排了人手,學習了起了無人機的操控。

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