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繁榮之路的路側石旁生長著大把最耐寒的、最普通的冬青花。

冬青花株高約一米,枝條修長而柔韌,細葉簇生其上。

這些葉子呈深綠色,有如碧波盪漾在清澈湖面上。

冬青花每片葉子還帶有淡淡的銀邊。

在微風中輕輕搖曳。

噠噠噠噠噠——

在這條繁忙的交通要道上,馬車絡繹不絕地來往穿行著。

陽光透過寒冷而澄淨的空氣灑下來。

道路上洋溢著溫暖與生機。

繁榮之路不知道是從什麼時候起被修繕好的,“繁榮”的名字也不知道是從哪裡傳出來的。

但當在毛皮行會小有名氣的商人米克成功從「弗以」出發走繁榮之路往返「塔列克」,帶著毛皮滿載而歸,前後只用了半個月時間的訊息傳開之後。

這條道路立刻驚人的速度真正地繁榮了起來。

畢竟米克的吝嗇熟悉他的人都知道,他選來拉車的馬頂多就是耐力勉強過得去,但速度和力量都叫人沒眼看的埃爾金霜鬃。

而大多數賺到些錢的毛皮商人要麼用的是卡普里克斯駒,要麼是達瑞賽德斑蹄。

這兩種馬的價格比起埃爾金霜鬃來稍貴些,但無論是賓士的速度還是拉貨的力量都強了不是一星半點。

不止一個毛皮商人心裡算計著。

米克不可能捨得在「塔列克」的旅店多住幾天。

他往返一共用了半個月,路上就是十三四天。

那我的馬比他好得多了,豈不是往返只需要不到十天就行了?

商人們要是按照以往的路線,先向東去「瓦斯多克」繞一圈的話。

多花的時間都夠再跑一趟「塔列克」了。

即使是很多原本做些手工藝品、紡織品買賣的遊商也禁不住高額利潤的誘惑,在攜帶的貨物裡添上了毛皮這個進項。

這條原本終年泥濘的土路在幾年間躍升為北境最為繁忙的道路之一。

一輛簡單結實的馬車此刻在繁榮之路上不緊不慢地行駛著。

一匹神俊的卡普里克斯駒拖著車廂閒庭信步。

在駕駛座上,中年車伕坐得筆挺。

身穿精緻的皮革外衣並戴著寬邊帽子。

他緊握著堅固耐用的皮製韁繩,熟練地控制著身前馬匹的步速,保障車廂乘客的體驗。

車廂由堅實的秋雪楊打造,表面露出時間和風雨的痕跡。

木質車體上雕刻著樸實的白蕨紋,雖然不如王宮裡那些華麗宮廷座駕那般精美,卻也有一種樸素的淡雅。

馬車上方,一片粗糙的布簾垂掛,確保乘客在開窗透氣之餘免受風雨侵襲。

馬車的內部空間相對較小,主要以實用為主,沒有過多繁瑣的裝飾和奢華的擺設。

座椅由粗糙的冷杉製成,上面鋪著耐用的亞麻墊子。

椅子沒有額外的靠背,但也能保證乘坐者可以舒適地坐下。

在馬車內部牆壁上,還掛著些木製的吊板。

這些吊板是乘客的儲物空間,並被繩索固定在牆壁上。

乘客可以將一些小型行李或物品放置其上。

而在上下馬車的時候又可以把吊板向上收起。

因此,吊板可以說是載客馬車的必備之物。

不過,不同於通常的至少要“裝上”六個人的載客馬車。

這一次,車上只坐了一對夫妻。

如果不是車伕運氣差到連第三個人都找不到的話。

那就只能是這對夫妻闊綽地包下了其他人的名額。

男人名叫約維克·朗費羅。

身材魁梧且高大。

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