335、合作的合 (第1/3頁)
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每座學校的校董會，都包含了近十年甚至是近二十年從這裡走出去最優秀的那批人。
尤其是那些國內知名的高校，他們的校董會成員往往不僅僅是在一座城市或是一個行業當中出類拔萃，而是在一整個時代和社會大環境中堪稱翹楚。
舉個最簡單的例子，在2013年的5月，嚴學東的母校國立政法大學就曾經舉辦過第一期的校董論壇。
而這一期校董論壇的主講人和參與者都包含誰呢？
包含了法律委員會副主任委員、望京市律師協會會長，和望京市法治政府研究基地主任……
有不少在華北和華南等地叱吒風雲的商業領頭羊甚至都排不上號，名校校董會的含金量由此可見一斑。
“您的意思是。”
陸沉對著田校長旁邊的藺自成露出一個禮貌的微笑，然後將話題重新拋還給對方。
先前徐懷民已經向他介紹過，這位藺總是粵東人，在畢業後成為了一家國內頂尖物流公司的管培生。
這家物流公司的總部便位於藺自成的家鄉鵬城，經過二十年的發展，已初步建立起為客戶提供一體化綜合物流解決方案的能力。
而由於公司業務發展的需要，這位十餘年前的官配生也在2012年重新回到了自己母校的所在地申城。
他目前的職務是這家快遞物流綜合服務商的在華東大區的銷售市場負責人，與此同時還兼任了該公司的執行董事。
“以始發地鵬城為例，目前深通和仲通在省內的首重價格均為每公斤8元，而續重則分別是3元和2元，另外的一通、一達則更貴一點，單是首重便超過了10元，續重則達到了5元甚至是8元。
在這4家快遞公司當中，又以深通的綜合時效性最快，一般省內和江浙滬地區都能做到在1-2天之內送達，其餘全國各地大多也不會超過3天。
你們目前應該也主要是在跟深通進行合作，而他們給你的價格其實也已經非常有誠意了。”
如果說大多數服務和商品的價格都是隨著時代發展越來越高，那麼快遞行業毫無疑問是一個例外。
在2013年，不僅是快遞的首重和續重價格比十年後更高，甚至就連收費都沒有十年後這麼透明。
這是因為這個時期的各項資源相對比較緊張，而各大物流公司也沒有完全建立起成熟完善的監管機制，這就導致基層快遞員的許可權比十年後要大上許多，很多時候甚至是需要客戶主動和他們議價的。
陸沉之所以能夠拿到3-5元的快遞成本，一方面是因為創業基地的發貨量大，一方面是因為他們合作的是快遞站而非個人，但最重要的還是因為他們得到了學校的大力支援，由於跟學校的長期合作，所以深通也賣了他們一個面子。
但即便如此，他們的成本價也不是一開始就這麼低的，只是隨著發貨量的不斷增大，他們在談判中也掌握了更多的籌碼。
5元、4元、3元……就像是階梯一樣層層遞減。
人生於世，你享受的每一項特權都有它的道理，而這或許也是很多人不斷向上攀登的意義。
“我們確實也考慮過要跟貴司合作，但一方面貴司的業務在大學城普及不多，另一方面首重和續重價格對我們來說確實是太貴了。”
陸沉仍舊十分沉著而又有禮貌地回答道。
如果是在十年後，不過多考慮成本價的情況下，藺自成所在的順風快遞自然是服務質量和綜合時效性的首選。
可最大的問題就在於它的價格，尤其是在2013年三通一達都動輒需要10元到20元的情況下，順風快遞的價格自然也就更貴了。
“伱們在識物app上線之前，應該就已經申請了營業執照和公司
