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第二天摩托廠送來的邊三輪被許大茂拾掇了一遍,只是這摩托很久沒有保養,加上零部件損壞,此時車況極差,和報廢沒區別了。

他已經把腳踏車廠小倉庫當成了他的實驗室。

有了大玩具,他開始專心致志的把烏拉爾72邊三輪拆成零件。

商城裡有現成的r71原版軍用邊三輪的圖紙。

他花了一百萬好人值買了下來。

現在這段時間國內應該有不少廠家在模仿72,日後的750就是仿製出來的。

不過許大茂要造就造原版,甚至比原版還出色。

開啟r71圖紙,26馬力雙缸風冷發動機,四速帶倒擋變速箱,最大速度可達95公里,前輪機械剎車和減震系統。

這摩托車果然比大鵝的72要強多了。

72為22馬力風冷發動機最大速度85公里,果然仿製的就是不如原裝的好。

有了r71圖紙引數,他做出一模一樣的邊三輪一點問題都沒有,只是材料方面有些麻煩。

不過他現在鑄造車間已經開始製造拖拉機鑄鐵缸體等配件。

他準備給自己造一輛摩托車再說,騎腳踏車再拉風,能有摩托車帥嗎?

許大茂不務正業,楊為民來了兩次後說了兩句就不管了,只要腳踏車廠不出問題,那你好我好大家好。

現在腳踏車廠運轉十分流暢,新增加的兩個車間讓腳踏車日產量突破三千輛,三輪板車突破五百輛,拖拉機更是已經日產十輛。

一輛拖拉機能夠帶來一萬好人值,十輛十萬雖然不多,但是他相信隨著大量工業產品的生產,他的好人值會繼續高漲。

楊為民現在也睜一眼閉一眼,畢竟他:()四個院:許大茂我為國為民

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