第191章 卡上車位 (第1/2頁)
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現在是2024年9月5日，週四的早上10點。
昨天寫了一篇關於卡上車位的一節。
然後有朋友給作者提了一下風控方面的問題。
作者覺得這位朋友說的非常對，所以接下來我覺得寫作的這個方向就是大家想要聽的方向為主。
作者就不再給大家秀操作了。我怕關進小黑屋。
卡上車位的技術，昨天看到的朋友們就看到了。
沒有看到的朋友，那就聽一聽作者的技術分析就好了，雖然對技術來講都是相同的。
所以大家卡一卡上車位也是不錯的，如果對這個技術感興趣的話。
這個卡上車位就是買點的基礎。
如果上車位卡的好，第二天有利潤就可以出了。
這個其實就是最佳買點的技術。
作者平常就喜歡用這種技術。
作者給大家分析票的時候也用的是這種技術。
卡上車位就是所有的操作技術的基礎。
這是關鍵買點！！！
現在的問題就是問題的關鍵，接下來作者怎麼寫書呢？這才是作者現在要關心的問題。
現在沒有方向了，天天空倉，各位看都不想看了，但是不空倉，又跟實際事實不相符。具體寫一隻票，還容易關進小黑屋，現在的尺度怎麼把握？
就聊一聊我們的大盤就好了。聊其他的，總覺得不很嚴謹。
聊不好的話，怎麼都會覺得容易被關小黑屋呀！！！
那就聊一聊大盤！！！！
大盤的話，還是空倉吧。
真的沒啥說的，就是空倉，問就是空倉，因為，空倉是最好的技術！！！
我總不能給大家說，現在衝鋒號吹響了？？？
雖然素未謀面，但是，大家的錢錢，也是辛苦賺來的，又不是大風颳來的！！！
講個股趨勢吧！！！！
那麼關於具體的個股的趨勢問題。
如果有上升趨勢的話，卡一下上車位。
如果沒有上升趨勢的話，那就不要卡。
因為沒有趨勢去卡的話，容易破位，一旦破位，這隻票，就很難受，走的話虧損，不走的話，趨勢爛了，未來再走，就虧得更多。所以，有的時候，就應該無情一些。該走就走。
實際上個人認為卡上車位就是個股的回踩確認。
其實這個方法就是回踩確認法。
現在就看個人和個人的理解不一樣吧。
而作者跟大家講的這個邏輯就是回踩確認。
作者目前有一個想法，就是可能要寫到30萬字，作者就想把這本書完結了。
再寫下去就是感覺意義也不是太大。
因為該講的都已經給大家講過了。
該說的也都給大家說了。
剩下都是不能說的，不能說的作者天天在這編排編排，，也確實感覺無聊的很，沒有意思的很。
不如干點其他的事。
其實最近一段時間股市的行情不是很好，也挺感謝跟大家在一塊兒交流的，這段時間挺高興的。雖然股市在空倉，但是，在這裡能交到朋友！！！
話說不完，酒喝不盡！！！
大家技術交流，心得體會交流。
各位朋友們幫忙點點贊，點點關注，點點催更，點點用愛發電，謝謝。
我再介紹一下我自己，本人實盤操作，擅長右側交易。不到開倉的時候，就空倉。賬戶收益曲線只允許往上走，如果到了大盤頂端，漲不動了，那就空倉等大盤下來。如此反覆操作。我的模式是看大盤交易。
簡單是事物的本質。
點破就是
