第118章 打不過就加入！ (第1/2頁)
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2024年7月1日，星期一。下雨！
今天的大盤漲幅靠前的股票不咋地！
主力資金往電力、銀行、房地產，煤炭、鋼鐵、有色等板塊。
今天漲的有一個特點，大部分都是國有企業。
如今主力資金對使勁買etf的熱情減少。
因為沒有什麼效果。
最近低市盈率，高股息，社保重倉，國企抗跌。
逆市翻紅。
東邊日出西邊雨！
元器件半導體板塊跌幅靠前！
跌家數：3052，漲家數：2109。
今天大盤紅了，很多股票跌了稀里嘩啦！
a股有一個很重要的特點，
要麼就漲過頭，要麼就跌過頭！
如今銀行股等低市盈率，高股息、社保重倉股、國企等抗跌。
我們要不要加入？
股票市場的對錯漲跌，由主力資金來定義。
當我們拿住的股票猶如破銅爛鐵一般，
天天貶值。
另一邊，銀行股等在行情不好的時候鑼鼓喧天，鞭炮齊鳴。
天天都是過節般的場景。
打不過就加入。
在一個趨勢向下跌跌不休。
和銀行股等穩步上行。
都說牛市不言頂。
整個銀行股從2023年的4月份開始啟動至今。
跑贏的整個大盤。
股市正確的做法就是在底部重倉進場。
在當前的點位要適當控制倉位。
不要一把梭哈。
控制在自己輸得起的範圍之內。
我建議適配高速公路板塊。
我們今天研究一個股票！
福建高速（）！
我在昨天就談到這個上市公司。
1公司處在上升趨勢當中，
股價從2016年至2024年，介於26元到32元之間波動。
從近期的股價走勢來看，抗跌，耐揍！
走勢溫和，不斷的在積累能量！
等什麼時候開始暴躁拉昇，
我們再考慮獲利了結！
從中期的角度看，
突破5元以上是大機率會發生的事情！
我說的中期應該在1年以內。
當然，我們要憑證經驗大膽預測。
就跟開車一樣，我們也要看著路開車。
遇到情況要及時處置！
2從長期的角度看。
2017年的股東人數159萬人到如今2024年76萬人。
股東人數在每個季度穩定變少。
我在本書中一直強調這個股東人數，
很多老朋友應該聽了耳朵都長老繭了吧。
形成肌肉記憶以後，
我們的投資之路必然跟開掛一樣！
一年升一個臺階！
我等著以後大家挨個排隊來給我刷“大神認證。”
好了，我們繼續分析！
4這幾年福建高速的毛利率保持穩定，分紅穩定！
在當前財務造假，一元退市的風口浪尖。
低價股裡面風聲鶴唳，草木皆兵的當前，
就顯得在低價股當中鶴立雞群！
一篇文章要一千字！
我湊個字數，
分享一個網友的觀點：
建議短線客離開永遠不要來，
福建高速是有價值的長線股，
如果沒有短線客玩，主力就不會以量化的手法在這裡玩，
