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江開在電話那頭也安靜了一瞬,等開口,並未表現出驚慌,而是稀鬆平常地問:“前方車流密集嗎?”

他的鎮定將盛悉風的不安壓下大半,她告訴他:“還算空曠。”

“那就好。”江開語氣更輕快些,繼續問,“試過掛空檔了嗎?”

“試過了。”

江開:“車速多少?”

盛悉風看了一眼儀表盤:“115。”

江開:“油量?”

盛悉風:“大約五分之一。”

“現在在哪?”

得知她的大概方位,江開找於知南藉手機報警,雖然他知道盛悉風知道注意事項,但保險起見,他還是快速跟她強調了一遍,“你注意保持沉著冷靜。開啟雙閃,持續嘗試剎車。”

“前方有車早早就鳴笛警示,不要猛打方向,更不要強制長按開關,方向盤會抱死。”

盛悉風:“好,我知道。”

“別怕,我陪著你,我現在就過來找你。”

江開說著開車出門,於知南不放心,想跟著一起,他不讓:“媽,你就讓我安心開車吧。”

即便他出門,並不能去到盛悉風身邊,但他沒法在家裡待著。

哪怕可以離她近一米,可以早一分鐘把她接到。

報警電話接通,他把自己的手機和於知南的手機都開了擴音,快速將情況跟對面接線員說清楚。

電話轉接到高速交警,交警告訴盛悉風,他們會為她疏散前方路段並封鎖後方入口來車,請她根據指示行駛。

最安全的辦法就是把車跑到沒油,所幸盛悉風出門前偷了個懶,沒去加油。

她一箱油大約60公升,剩餘的五分之一在高速上大概能跑150公里,如無意外,一個半小時以後她就能脫困。

若是平常,開一個半小時倒也沒什麼,但處在剎車失靈的情況下,人的精神需要保持超高度的警惕,這一個半小時會耗費她極大的體力。

交警指揮台與他們全程保持通話,遠端關注著車上的情況,半是安撫半是真心誇道:“年紀這麼輕,小姑娘比我們想象中冷靜得多,很好,繼續保持,會沒事的。”

如是疾馳了半個小時,指揮台那邊負責聯絡他們的交警不知道接到了什麼通知,忽然變得嚴肅了:“可她115碼的車速啊……好,我知道了。”

“發生什麼了?”江開問。

交警告訴二人情況:“前方路段有輛大卡車發生碰撞……車上的柚子灑了一路,已經來不及清理。”

“你需要在4公里後的下一個路口離開當前高速,我們會為你留出左邊三個超寬通道,全部升杆。”

聽得江開心下一沉。

高速公路收費站的超寬通道也就三米多,而盛悉風的車寬度近兩米,車速更是達到了115碼。

這對他來說不算什麼。

≈ap;賽道上平均時速200+,最快達到300+,賽車手能在這樣足以讓普通人感官失調的死亡速度下,一邊透過無線電和車組談笑風生,一邊完成各種精確複雜的操作,115碼的車速連暖胎都不夠格,等同龜速,安全透過閘口是基本操作。

但盛悉風不是他。

她只是一個偶爾會被誇車技好的普通司機,駕駛經驗集中在開闊平坦的城市公路上,遵守紅綠燈和限速,循規蹈矩,最出格的事也不過是插別人車和不讓別人插車。

之前網上一篇報道提到一名男子剎車失靈,最終以80碼的速度衝過收費站,評論裡清一色,都是那些平日裡自詡車技很叼、喜歡指點江山的男司機們高呼“瑞思拜”、“秀”的膜拜。

足以想見快速衝閘的危險。

何況盛悉風的車速要

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