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車弩,以車為軸 。

車行軸轉引弩持滿弦,掛牙上弩 。

車進弓張,可行進間激發。

有七衢,中衢弩巨,鐵葉為羽。

發可達兩百丈。

這段話是季博常從前世史書上看來的,字看得懂,意卻不明。

為此他曾去過歷史博物館看過出土的車弩原型。

前世歷史上的車弩一直在被改良,進階版更是層出不窮。

看到實物後他才明白那段文字什麼意思,也由衷佩服古人先祖的智慧。

掛牙上弩,就是車軸上鑄有鐵牙 ,這就是齒輪的最早原型。

鐵牙帶動鐵鏈上弦張弓搭箭,用以激發。

七衢就是激發的動力系統,簡單的可以理解為弓弦。

巨弩經由大弦激發,威可碎馬!

但這個形態的車弩有著明顯的不足,弓弦太硬,人力不可為,需要以馬拖動方可。

可這樣的車弩不可控因素太多。

若地形溼滑,車輪拖行不轉,弓弦就打不開。

後來針對這一點進行立了改良 ,為兩側車輪裝上鐵齒,如此就算再溼滑之地也能保證張弦上箭。

但這樣的設計依舊出現了問題。

車行弦張,這就需要走上一段距離就要停下放箭方可再行。

這樣就導致若是戰事進行太快,車弩被遠遠甩在身後,弓弦已滿,但身前全是己方兵卒。

而最大的問題還在於,若是馬驚狂奔 ,絃斷車碎 。

還有一個問題就是,這樣的車弩不能原地激發。

季博常蒐集資料之後,也發現了被安裝了類似離合器裝置的車弩。

裝置開啟可自由行走,裝置按下以軸上弦。

解決了之前的問題,但耐用性又太差。

戰場哪有平地,戰場的地面又怎麼會幹乾淨淨。

而古代車弩都為木製鐵輔,一旦木製主體開裂,這個大殺器也就成了一堆劈柴。

他是個較真的人,見不得那些車弩一出大殺四方的文章敘事。

如果真的把車弩一搬出來,敵人百萬十萬的一片一片的死掉,那古代的戰爭也不會打那麼久了。

所以在他看來,每樣東西都如菜刀。

有利的一面,就一定有鈍的一面。

利在於戰場的破壞力,弊在於操控和自身材質所限 ,發揮不出真正該有的能威能。

所以他給陳家村的畫的圖紙裡,取消了以軸上弩,改用絞盤。

車體以鐵製為主 ,木製為輔。

如此能大大降低車弩自身的重量,也能大大增加車弩的堅固程度。

而以絞盤上弦,可以固定位進行激發,不用跟隨大軍之後,也可以根據戰場形式調整射擊方位。

這個過程他知道很難,但他幫不上忙。

他能做的就是把原理寫的極為詳細,具體的操作只能由陳家人來。

這讓他慶幸的同時也是無盡感慨。

哪怕一個腦子堪比百度的現代人來到古代,若是沒有人輔佐什麼都做不了。

能否活過三天都是兩說 ,更別提什麼稱王稱霸。

陳家人本就是以打造機關巧器立家的,有了季博常的圖紙,剩下的就是不停的試驗鍛造。

“公子,這車弩看似不甚麻煩,但難就難在車體以鐵為主上。”

陳家村的老者拍了拍車弩笑著說道。

“若鐵器硬度不夠,就承受不住絞盤和弓弦的力量,一旦變形就會導致弩箭出現偏差,而且弩箭發射那一刻產生的力道,很有可能讓車體碎裂。”

“如果不是為了找到合適車體所用的硬鐵,這車弩

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