天宇不愛吃番茄提示您：看後求收藏（八零中文www.80zw.tw），接著再看更方便。
想一千，道一萬，張軒宇都沒想過陳斌會去造所謂的純電動汽車，不由得好奇的問了一句：“小陳，你是怎麼想到要做這種專案了？
我沒記錯的話東風集團其實還是偏向於實體、服務業吧？”
不怪張軒宇也疑惑，雖然科技興國，但是東風集團就沒這基因和屬性啊？
“張書記，雖然我們東風集團不是科技型企業出身，但是國內人才濟濟，想要解決這個問題，只要方向目標確認，我們的核心需求確認，即便是走彎路，也終歸會完成這一目標！
而之所以有這一個想法，也著實是因為幾個原因。
1、從國家的能源戰略方面考慮：我國目前是石油進口第一大國，石油總消費量進口比例佔了50%左右，對於石油天然氣這種不可再生資源高度依賴，甚至可以說海外有點風吹草動，我們的原油價格就要應聲上漲！而石油作為一個國家的戰略和民生資源掌控在別的國家並不安全。純電動汽車的發展可以延緩這一情況，未來也有希望大幅降低汽油的需求。
2、從環境保護和生態可持續考慮：傳統汽車的尾氣排放一直是個問題。新能源汽車幾乎零排放，可以有效降低pm2.5的上升。從大的層面講也可減少對整個地球環境的汙染，畢竟人類的命運是一體的。
3、從產業發展和國際競爭考慮：我國傳統汽車的造車工藝起步晚，雖然近幾年燃油車技術飛速發展，但在一些關鍵的技術、核心的產品上還是存在一定差距，有很多專利阻礙。傳統汽車品牌效應根深蒂固，國外幾家老牌汽車品牌佔領了大片市場份額。發展新能源電動汽車可以突破技術堡壘，實現國有自主品牌彎道超車。
4、從未來科技技術革命和發展考慮：如今4G技術已經趨於成熟，5G技術恐怕也用不了幾年，未來在這5G與技術的支援下，汽車工業可能迎來翻天覆地的技術改革和升級，汽車作為製造業的代表產品。無人駕駛，人車互聯，人工智慧，大資料，將成為下一次工業革命的主戰場，而新能源電動汽車是這些技術最好的載體。
所以，東風集團想要在下一個時代的風口搶佔一席位置，也想攻破這些技術壁壘，人，我們沒有，但是說一句自大的話，東風集團還是有錢的，有錢可以在全球範圍內招人。
當然，想要造車成功，也離不開各位領導們的支援，以上也是我個人的一些拙見，如有不妥還請您見諒！”
陳斌的話分析的很到位，這也是上面領導們一直在思索的問題，華夏的汽車產業為什麼一直被對方捏著鼻子走！原因就是技術專利一直繞不過去，而汽車產業則是被人稱之為與飛機一同都是現代工業產業皇冠上的明珠！
這兩個這主要是因為汽車產業幾乎涉及到一個國家所有的工業領域，從最初的原材料加工到汽車零部件的採購，再到最終的生產製造和銷售，整個過程中涉及到的工業領域包括鋼鐵、有色金屬、石油化工冶煉等，而新能源汽車則是繞開了內燃機的發明與專利，可以更好的實現自我專利、技術的沉澱。
陳斌的話震耳欲聾，讓電話那頭的張軒宇都沉默了，許久之後才微微嘆了一口氣，隨後才說道：“小陳，你的想法我明白了！等你回魔都，我們再聊這件事，這兩天先將心思放在鹽鹼地上。其他的不要多想！”
和陳斌交代完後，張軒宇掛了電話坐在椅子上久久沒有說話，一旁站著的徐雨灃腳都有點微微酸，過了幾分鐘，張軒宇才回過神來對著徐雨灃說道：“這個小陳真的是冷不丁的給人一個大驚喜，哎，要是國內有更多像小陳這樣的人該多好！”
徐雨灃有點疑惑，電話的內容他沒有聽到，但是看張軒宇這情況恐怕又有什麼新的想法被陳斌想了出來，不過不管陳斌想的如何，他只要是普東區的，那自己就是通吃！
