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能登的夏季並不炎熱，但建造卻如火如荼。
俯瞰之下，蜿蜒曲折的圍牆下，唯有南北門熱鬧非凡。
南門大大小小的人力、畜力板車絡繹不絕，其承載的物資被源源不斷地駁運進內城的幾大倉庫，在城門以外的倭人勞工看來，古怪圍牆內彷彿是有饕餮存在，成年累月地吞噬木材，礦石。
北門與巨大的碼頭毗鄰，8座巨大的船塢有7座處於運轉當中，工人忙碌的身影如螞蟻般川流不息。
城內銅，鐵，木器，油漆等作坊更是火力全開。
各處都能見到韓愈協調各方的忙碌身影。
而看似平靜的溫泉大宅，實則另有小型銅、鐵作坊，阿福帶領20位大明匠人以流水線作業的方式，將氣槍批次生產的事情包攬了去，日產30套不在話下。
陸長生帶領20位大明匠人，針對全鐵艦船的建造事宜，已經反覆研討多日。
“東家，那就只有先建泥模這一條路可行了！”
“不過小的以為，可以只鑄造空殼船身，至於甲板，艦樓都可以待船身成形後，以鑽孔、鉚接之法將之牢牢固定，最終形成牢不可破的整體。”
有人當即附和，
“我等雖愚笨，研究多年仍解決不了東家所說的鐵板焊接，但老方此舉未嘗不可，相當於鑄造一口鐵鍋，漂浮在水上輕而易舉，至於水面之上的艦樓，甲板使用鉚接雖不能防水，可它並不在水下受力，咱們只要在縫隙處塗抹膠水，油漆就好，至少下再大的雨，也能保證甲板上的一應縫隙不會滲水到船艙之下。”
陸長生心中暗自好笑，
‘這特麼不就相當於先鑄造個浴缸出來，再在上面封蓋，堆疊上層建築？’
‘方法雖笨拙，但倒不失為一個沒有電焊手段的取巧之法。’
凝眉道，
“那這工程可是相當浩大啊！”
匠人們紛紛搖頭，擺手，
“東家這勞力有的是，既是破天荒頭一遭建真正的鐵甲艦，再辛苦又如何，咱們與有榮焉！”
“是啊，東家，倭人又非我大明人，東家您平日裡待他們可不薄，再說這點事又算得上什麼苦活？吃不飽，穿不暖才是真的苦，力氣這東西，今日用完，明日又回來了，怕個甚！”
陸長生為眾人分析資料，
“澆鑄需要一次成型，如此龐然大物，想在一時半刻間將鐵水灌滿，難度不小。”
“圖紙你們也看了，船身長15寸，上口面寬4寸，從最下面龍骨到甲板垂直高6丈，即便船壁厚度只有半寸，如此體積至少需要……”
陸長生在紙上寫寫畫畫，很快算出了大略，
“至少需要240噸鐵，也就是30萬斤鐵水，而咱們的高爐一爐也只有3000斤左右（約等於2.4噸）。”
眾人齊齊倒吸一口涼氣，
一個高爐一晝夜能產8-10爐鐵水是不假，但澆鑄工作不可能等你一爐一爐地燒出鐵水來！
那得需要多少個高爐同時供應鐵水？！
恐怖如斯~
“豈不是說要100座高爐……”
“嘶~”
眾人的嘈雜已被陸長生忽略，他此刻陷入了深思，
且不說百座高爐同時熔鍊是否誇張，只說如此多的鐵礦，以如今的開採技術，運輸能力，那小胖子沒有一兩年時間，怎可能湊齊？
可這還只是船身，再到作為加強筋的隔艙板，碩大的甲板，裡面的機組…
這還是自己有心保守，雖高度與長生號相當，但長寬已是縮減了一半的結果。
可笑自己一直顧著設計箇中佈局，卻忽略了最基本的原材料問題。
搖頭失笑，
