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除了高通的1億美元的元宇宙基金之外，還有一則新聞今日刷爆眼球。
我國氫能產業發展中長期規劃即將出臺。國家發改委宣佈，將於3月23日(星期三)上午10:00召開新聞釋出會，介紹氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)有關情況。
作為碳中和目標下理想的清潔能源，氫能近年頻頻迎來政府政策扶持。北京市、上海市、廣州市、浙江省、江蘇省、貴州省和四川省等地釋出了氫能相關政策或規劃。
如今氫能產業發展中長期規劃這一重要藍圖即將明晰，疊加產業市場廣闊，我國氫能行業又將迎來新一輪催化劑。
氫能產業鏈涉及多個核心部分。隨著去年以來政策升溫，氫能企業對補貼金額和產品定價更為明確，相關產業鏈，特別是燃料電池車，訂單顯著增加。
梳理全產業鏈，上游部分，主要包括制氫、儲運、加氫。其中，加氫環節，加氫站是重要基礎設施。
中游部分，氫燃料電池及系統佔據主導。燃料電池系統和儲氫系統佔據整車成本的65%，遠高於電動汽車的鋰電池成本佔比。
下游部分，氫燃料電池汽車則成為終端應用發展的突破口。如今我國燃料電池汽車國補政策全面落地， “3+2”的全國燃料電池汽車示範格局也已正式形成。值得一提的是，3月18日，工信部發布《2022年汽車標準化工作要點》，全面推進燃料電池電動汽車多項關鍵系統部件標準研究。
在左賈看來，氫能源+燃料電池的相關概念也已經調整了很長一段時間，也極有可能在大盤震盪的時間點，跟數字貨幣，元宇宙一起，在主流賽道熄火，主力換倉或者調整的時候，形成大盤在底部區間震盪時的題材三劍客。
在訊息出來後，之前的妖股京城股份應聲大漲。
至此，分屬於不同時期的翠微股份（2022年1月4日至2022年2月11日），湖北廣電（2021年12月13日至2022年1月20日），京城股份（2021年11月19日至12月21日），三大老妖股歡聚一堂。
左賈心裡很是興奮，但是又覺得不怎麼靠譜，題材遍地開花的效果，應該是不如一個板塊獨自美麗來得爆炸，很容易一個題材還沒起來，另外一個題材就已經沒落。
畢竟市場的資金量在這，資金量不提升的情況下，很難出現百花齊放的雄觀。
最大的可能性，應該是“百家爭鳴”，即題材輪動。
這種情況下，五隻到十隻前排股票順勢大漲的可能性還是有的，遊資沒辦法頂起一個板塊，但是十來只股票的主升浪應該不在話下。
而在這種情況下，如何把這十來只前排股票選出來，才是左賈的當務之急。
由於數字貨幣板塊部分，左賈已經做了分析和股票自選，現在他先把目光轉向氫能源板塊以及氫燃料電池板塊。
主要是之前有過新聞報道，全球正在積極尋求能源替代。剛剛召開的歐盟領導人峰會宣告，同意共同購買天然氣、液化天然氣和氫能。3月初，歐盟委員會主席烏蘇拉·馮·德萊恩在歐洲議會演講時明確提出，氫能將在代替對俄羅斯天然氣的依賴，保障能源安全方面，發揮重要的作用。而就在歐洲盯上氫能的同時，中國氫能產業也迎來重磅利好。那麼，這個10萬億級別的賽道極有可能成為一個風口。
並且值得重視的是，從長遠來看，氫能必然是新能源產業中最為重要的一角。因為，風電和太陽能亦可以透過氫能實現儲能和運營。而根據中國氫能聯盟預計，到2025年，我國氫能產業產值將達到1萬億元；到2050年，氫氣需求量將接近6000萬噸，實現二氧化碳減排約7億噸，氫能在我國終端能源體系中佔比超過10%，產業
