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次日，天氣晴好，天邊微微有點雲。 我騎著二八槓來到駕校，把它停好。 胡教練開著教練車帶著小宇過來了。十多天沒見，她沒什麼變化，看到我，點頭笑了一下。 “好了，上車吧，今天帶你們練練實際道路，順便練練膽量。” 胡教練和小宇換了位置，我就坐在後座。 “我們的目的地是高坪鎮，路程大約31公里。前面15公里小宇來開，後面15公里阿雲你來開。” “然後再原路返回，前面15公里小宇開，後面15公里＋進入城區由你來開。”胡教練對我說。 “明白了嗎，現在我們開始走吧，出發！”胡教練大手一揮，教練車往駕校外開去。 這是我們第一次往外面開，就像鳥兒出了籠子，感覺肯定不一樣。 出門左轉不到100米紅綠燈。胡教練說:“離合器踩到底，踩剎車，等待綠燈，掛1擋，隨後準備起步。” 綠燈亮了。“小宇，松離合器到半聯動，開始過路口，現在速度到了10公里左右，就切換2擋。” “哦，好的。”小宇切換至2擋。 “現在我講解一下各檔位車速與轉速的匹配，以及升擋的時機。” “1、一檔起步，發動機轉速1000-1500轉左右，車速10公里每小時，然後換到二擋。” “2、二擋時，加油門，發動機轉速1500-2000轉左右，車速達到30公里每小時，然後鬆油門，換三擋。” “3、三擋時，加油門，發動機轉速1500-2000轉左右，車速達到40公里每小時，然後鬆油門，換四擋。” “4、四擋時，加油門，發動機轉速1500-2000轉左右，車速達到50-70公里每小時，然後鬆油門，換五擋。” “5、五擋時，加油門，發動機轉速1500-3000轉左右，車速達到80-120公里每小時。” “升擋必須從1－2－3－4－5擋，逐步升擋。” “但降檔可以跨級降擋，比如從5擋降到3擋，再3擋降到1擋。” “好，現在前面沒有什麼車，路也直，可以切換3擋。”胡教練指導小宇換檔位。 “保持35公里左右的速度，看到紅綠燈了，3擋降到1擋，離合剎車一起踩下去。” “注意右腳的用力方式，大腳趾這邊管剎車，然後往右邊移，用小腳趾那邊踩油門，不要太用力，看車速表，不要太快也不要太慢。” “好了，現在沒有紅綠燈了，進入鄉村道路。切換3擋，速度控制在40公里左右。”胡教練絮絮叨叨的說著，我們都用心在聽，這都是經驗，老司機才會告訴你。 “眼睛目視前方200米左右，雙手虛握方向盤，不要用力，保持車輛直行。看速度和換擋都用餘光瞄一下就行。” “還有，每隔8秒左右就要左右後視鏡看看，防止後面有車要超車，而你沒有發現。”胡教練示意:“你們看，後面有車。” “車輛必須保持在路中間開，我們現在走的是柏油路，中間有一條黃線隔開左右車道，對不對？” “第一種辦法:調整好後視鏡之後，透過後視鏡觀察左右車道線，左側車道線下方在後視鏡中間，右側車道線下方在後視鏡右下角，此時車輛的位置就處於道路的正中間。” “另外一種辦法就是:當A柱與儀表臺夾角（擋風玻璃左下角）處於左側車道線上時，車輛就位於路的中央位置。” “還有兩種辦法，就是憑感覺。” “第一種，你的右腳踩的油門，所在的就是路中間。” “第二種，方向盤正對的是路中間，最笨的辦法就是車頭切黃線，這下明白了嗎？” “眼睛目視前面路中間，視線放遠一些，車子自然就開在路中間。拐彎的時候，不要看左右邊線，還是看前面正中間。” “好了，保持3擋跑就行了。既然是模擬行駛，就可以聽聽歌啦。”胡教練開啟遮陽板拿出幾張CD，選了一個放進車載CD機裡，我看了一眼是經典老歌的碟片。 很快，零點樂隊的《你到底愛不愛我》就在車內響起來了。 胡教練把音量調到合適的大小，半眯著眼睛陶醉在其中。 或者，他也在回味以前的青蔥歲月吧？
