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經過20多年的不斷發展和進化，底特律改裝車大賽是各項賽事也逐漸的從一個單一的「用量產車為基礎改裝一輛效能車去參加比賽」變成了以量產改裝車、自製賽車、改裝用零配件、改裝動力總成……等多種汽車改裝盛會於一體的綜合性汽車改裝嘉年華。
現在，參加這項賽事的不僅有底特律和來自全美的各大著名汽車改裝廠，還有來自世界的一些改裝大廠，ag（ag在05年才被賓士收購）、巴博斯等這些世界頂級改裝大廠從來都是底特律改裝車大獎賽的常客，但哪怕這個大獎賽已經成了底特律的一張城市名片，可入門門檻卻一直沒變過：
如果你是參加比賽，只要你改裝的賽車達到了賽事委員會規定的標定，哪怕是個人選手也可以帶著自己的賽車參加比賽，冠軍、亞軍和季軍將會分別贏得五萬美元、三萬美元和一萬美元的獎金；
如果你是以個人參賽，而且只是想要展示你的愛車和改裝才華，只要交100美元的費用，組委會就會給你安排一個位置，讓你將你的作品和才華盡情的向來賓展示——當然，資本主義逐利的本性，決定了100美元的位置一定是最偏僻的，稍微好點的位置就要三四百美元，如果比較好的位置，差不多要800美元以上，如果是以廠商的身份參展，那就更了不得了，展位費至少1000美元起！不過理所當然的，面積也比個人展位大的多。
但這不是這項比賽最好玩的地方，這項比賽最好玩的地方在於這項比賽的主要獎金來源：募捐，向底特律市從事企業行業的從業者們募捐，同時也接受民眾的私人捐款。
這些汽車行業的從業者不但包括美國三大汽車巨頭，也包括新車和二手車的銷售商、遍佈底特律的汽車改裝廠、零配件的銷售商以及汽車維修廠，甚至包括一些知名的改裝達人，如果你不打算參加比賽，最低只要捐100美元就夠了，但要你要比賽，至少要捐1000美元，其實意思就是花1000美元買一張入場券。
扯的有點遠，其實改裝車大獎賽籌備委員會來給自己送邀請函的目的很簡單：今年你是打算參賽呢還是不打算參賽呢？如果不打算參賽，那就把那100美元「捐」了吧，如果打算參賽，您也趕緊把那1000美元「捐」了吧，另外您如果忘了改裝您的賽車，現在還有點時間，現在動手還不算晚……
哥們是當個開心的吃瓜群眾還是下去玩兩圈？
對於這個邀請，陳耕有點心動：汽車改裝挺賺錢啊，這玩意兒賺的就是一個技術的錢，一個牛x的改裝廠一年賺個幾百萬美元不難，哥們辛辛苦苦的賣二手車，一年下來才能賺到多少錢？
第0018章 華夏駐美聯絡處的邀請
琢磨了片刻，陳耕拿起電話給鮑勃撥了過去：「鮑勃，你對底特律改裝車大賽瞭解多少？」
「底特律改裝車大賽？」接到電話的鮑勃稍一琢磨，立刻明白了陳耕的意思，語氣頓時激動起來：「老闆，您打算參加這個比賽？您打算進入汽車改裝業？」
「恩啊，」陳耕點頭道：「有這個想法。」
鮑勃徹底激動了！
作為一名能力得到了美國三大汽車巨頭克認可的汽車工程師，鮑勃也自己的野心，他不想自己的後半生就靠修車過日子，對於一名經驗和知識都無比豐富的汽車工程師來說，什麼工作最能激發他們的創造力和熱情？
毫無疑問是汽車改裝。
那種讓一輛車發生脫胎換骨般的變化的感覺，如同毒癮一般讓每一個汽車工程師都欲罷不能，而現在，費爾南德斯先生似乎準備做這個。
他興奮的大聲道：「老闆，我給你說，汽車改裝這個行業不是一般的賺錢！每一個在大獎賽上拿到了名詞的改裝廠都賺的盆滿缽滿，去年贏得冠軍的艾格，推出了2
