第54章 衝突 (第1/2頁)

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二級方程式經歷過三站比賽之後，成風用六個領獎臺的成績呈現給了車迷。 絕大多數的車迷再也不會認為成風是一個一閃而逝的流星。 冠絕諸君的三場正賽和三場衝刺賽都站上了領獎臺，沒有任何一個新秀能夠在新賽季的前三場比賽交出如此完美的成績單。 在本賽季的冠軍爭奪戰中，成風不但自己大幅度領先其他車手，也幫助車隊成功拉開了與其他車隊的積分差距。 在二級方程式賽車聯賽中閃耀一時的成風，同時在網文中也掀起了一陣盜墓探險狂潮。 伴隨著龍嶺迷窟的完結，這部小說的熱度再一次在書迷中掀起波瀾。 這一次成風沒有弔書迷們的胃口，而是繼續釋出了第三篇章雲南蟲谷。 這種分篇式的小說敘述，立刻引起了影視公司的注意。 每一個篇章既可以單獨改編成電影或者電視連續劇，又因為相互關聯使得故事充滿懸念。 相繼有人在傾國傾城筆名下留言，希望與作者商談一下小說的其他版權。 在鬼吹燈小說釋放巨大潛力之前，成風並不打算出售小說的其他版權。 他心裡太清楚這本小說之後的商業價值，所以就加快馬力加速更新小說。 成風本人作為賽車手的商業價值終於引起了一家著名手錶製造商海星的關注，聯絡上了雲高瞻，想要成風代言一款其名下新推出的輕奢風格的時尚手錶。 這款手錶瞄準的目標人群是年輕人，成風在二級方程式中掀起的青春風暴在年輕人之中開始展現影響力。 雲高瞻在充分了解了海星品牌之後，就將這次代言的商業合同交給了雲雙傾去談判。 就在成風雙翼齊飛之際，名騰車隊的一級方程式車隊經理魏嘉擇和二級方程式車隊經理劉斯和發生了激烈的爭吵。 起因就是成風耀眼的三站成績。 明眼人都看得出來成風釋放出來的巨大潛力已經在兌現，照這樣的趨勢下去，奪冠只不過是時間問題。 但是成風的奪冠就會有一個巨大的麻煩擺在名騰車隊面前——合同。 按照雲高瞻和名騰車隊達成的協議，成風奪冠不但會在下一個一級方程式賽車聯賽的名騰車隊中佔據一個正式車手的席位。 奪冠後，名騰車隊還需要把成風提供的高額贊助費給退還。 贊助費退還倒不是什麼大問題，因為成風現在已經獲得了大量積分，這些積分轉化成經濟效益已經遠超成風的贊助費。 麻煩的是一級方程式賽車聯賽中的正賽席位問題。 因為名騰車隊在一級方程式賽車聯賽中的兩個車手都簽訂了一個長約，一旦違約就要賠付高額的違約金。 而且他們還有自己的青訓車手張拓為在後面排隊，無論怎麼樣都輪不到成風獲得一個正賽車手席位。 魏嘉擇正在極力說服劉斯和，要求他在比賽期間對成風的賽車做手腳，確保成風不能獲得二級方程式賽車聯賽的個人車手總冠軍。 劉斯和言辭激烈的拒絕了魏嘉擇的提議，沒有一個車隊經理不想獲得車手年度總冠軍和車隊年度總冠軍。 魏嘉擇的提議就是要損害劉斯和的切身利益，劉斯和豈會善罷甘休。 絕大多數的車隊經理在被車隊選中之後，都會以經濟或者管理崗的關係獲得一部分的車隊股份。 如果車隊經理離開車隊，就會按照合同被車隊回購。 所以車隊經理對於車隊的戰績是十分重視，名騰車隊在總冠軍的爭奪上已經好久沒有加入其中。 這些年的賽季一直都在中下游車隊陣營中徘徊，偶爾會有往中上游車隊冒光的表現，但都屬於是曇花一現。 今年誤打誤撞獲得了一位事先不被看好的天才車手，已經幫助車隊在二級方程式之中領袖群倫。 這種千載難逢的機會可遇而不可求，在劉斯和看來成風身上還潛藏著巨大能量。 只要是今年成風能夠獲得車手總冠軍，明年在一級方程式賽車聯賽中按照合同給他一個正式車手的席位也是非常划算的。 因為按照之前的合同約定，成風一旦獲得名騰車隊一級方程式賽車聯賽中的正式車手席位，就要和車隊簽訂最少八年的合約。 到時候就算是被其他大車隊看中成風，名騰車隊也可以將成風的合同轉賣給其他車