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姜岑的腦海中突然冒出來了一句話——人在天上飛！魂兒在後邊追！
最關鍵是這哥們還在半空中連人帶車做了一個三百六十度的前空翻！
“他的魂兒跟著他，一定過得很辛苦吧？這動不動就天旋地轉的，魂兒還不得被旋吐啊？”
姜岑心裡生出這樣想法的同時，十分果斷地開始剎車。
前邊的山地車老哥敢這麼搞，他可不敢這麼搞。
他敢在之前相對平整的碎石路段加速，只是是因為不服輸的情緒起來了，單純大腦一熱就想要超了這輛山地車而已。
但剛剛看到對方在空中的表演後，這會兒的他已經完全沒有任何想要超車的想法。
超個屁啊超！
壓根就不是一個level的選手！
紅牛敢死隊那些玩極限的怪物選手和前邊那人的差距，實際上也只是前邊那人的頭盔上沒有畫上瑞德悶兒red哞罷了。
而普通極限玩家和紅牛敢死隊這種級別選手的區別是什麼？
除了技術方面的差距，更重要的一方面是，這種pro級別的玩家他們是真不要命的啊！
要不怎麼會有“紅牛敢死隊，有命你就來”這種話？
就算姜岑是狂熱的兩輪愛好者，可他畢竟只是普通極限玩家而已。
他配超車嗎？
他有那個技術超車嗎？
他有那個膽子去超車嗎？
顯然都沒有！
十分果斷地點按剎車減速，緩緩讓車輪貼著陡坡騎下去後，眼瞅著視線中一路飛馳的背影已經快要從視線消失，姜岑的眉頭微微皺起。
“網上的那些影片裡，那個騎公路車的人跟這個山地老哥身形也太像了！”
“感覺他好像就是秋冥山車神啊！”
“這種技術！的確是車神本神了！”
“公路車玩得那麼嗨！山地車也能這麼變態！”
“太牛逼了！”
再次盯著前方遠去的背影仔細看了看，姜岑感覺對方是秋冥山車神的可能性，已經高達99.77%！
“像這種近距離接觸車神的機會，怕是今天上山這麼多人裡邊，也只有我碰上了吧？”
短暫的遲疑後，姜岑十分果斷地在接下來的直路上稍稍提速起來。
這條速降路線他太熟了。
雖然他確定自己不可能超過前邊那位疑似“秋冥山車神”的存在，但畢竟對方是腳踏車，動力全靠下坡慣性，但他騎得可是摩托車，發動機是燒汽油的！
只要在直路上進行適當的主動加速，在彎道、坡道時正常去減速，他雖然超不了車，但至少也能勉強跟在後邊。
小心翼翼確保自己不犯錯儘可能跟著的同時，姜岑也在見證著前方山地車一個又一個美如畫的操作。
空中側轉體！
空中壓車！
空中擺尾！
幾個連續的空中特技動作之後，兩人已經駛出了整條線路最為陡峭的這段路段。
整條速降路線種上下落差最大、陡坡跳臺最多的路段已經結束，接下來的路況要好上許許多多。
這段即將抵達終點的路，是純粹的下坡土路，連彎道都比較少。
越野摩托的優勢在這種路況上體現了出來。
雖說兩人距離在縮小，但姜岑仍然沒有任何超車的念頭。
這段路的路況非常不錯，彎道很少，可總歸是有彎道的。
他進彎之前就得提前減速。
但人家車神幾乎是不帶任何減速的啊！
對方過彎時，要麼是飄切過彎，要麼就採取更加激進的方式——後輪滑過彎！
所謂後輪滑過彎
