54：秦畫龍 (第1/3頁)
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等到了第二圈之後，秦淼發現就算自己開始以省油的跑法做圈速，對方也對自己構不成任何威脅。
既然後車對自己沒了威脅，那麼秦淼索性就一直保持這種狀態，進入巡航。
而在秦淼前面的秦韻不知道此時的秦淼已經開啟了巡航模式，她依舊會時不時地回頭看一眼後視鏡，觀察兩車之間的距離。
前兩圈的時候因為秦淼保持了自己穩定的節奏，車上還多了個負重，所以秦淼每圈都能被秦韻拉開0.4秒左右。
0.4秒聽起來可能不多，但放到現實的比賽之中，這個差距幾乎是肉眼可見的。
發現這一點之後，秦韻暗暗鬆了一口氣。
其實發車階段秦淼給她的壓力還挺大的，現在發現對方在正常的比賽之中長距離的節奏沒自己好了之後，自然也就放鬆了不少。
但同時又有些感覺可惜。
本以為今天的這場比賽能遇到一個和自己實力相當的對手，沒想到最終依舊是空歡喜一場。
秦淼不知道對方的想法，他就穩定自己的心態，開始跑長距離。
而到了第4圈之後，由於前車跑遠了，後車追不上自己，秦淼前後都沒人，自然也就沒什麼壓力，所以秦淼開始只顧著做長距離的圈速。
在不知不覺之間，秦淼就進入了一種他很熟悉的狀態，也就是所謂的人車合一。
開車的方式依舊是省油的開法沒有變化，但是秦淼卻更能感覺和認知到這臺車的極限。
也因為進入了人車合一的狀態，秦淼過彎剎車點選擇也更加極限，出彎時的開油時機把握也更加精準，並且處於這種狀態下出彎的秦淼基本上沒有對自己的車身進行過修正，這就說明每次出彎給油時，油門的深度都是恰到好處。
在秦淼不知道的時候，他的圈速已經提升了每圈0.5秒。
本來這0.5秒的提升相對於前車的秦韻來說基本上就是可有可無，因為秦淼對秦韻的相對速度只有0.1秒每圈的優勢。
這點速度的提升，秦淼至少需要15圈才能追上前車。
可關鍵是秦韻發現秦淼追不上自己之後，也放緩了節奏。
畢竟發車階段所有人都會下意識地開得更激進一點，以便自己能獲得一個更好的位置。
但是進入了長距離之後，不可能繼續開得那麼極限，畢竟不是真正的專業車手，一直處於極限狀態之下，很容易失誤。
而現實不是遊戲，遊戲之中失誤了，你可以開啟回放，而現實之中失誤了，這場比賽基本上也就結束了。
所以兩人原本至少有0.1秒的靠近速度增加到了0.4秒。
於是等到了第7圈的時候，秦淼就已經來到了秦韻身後的尾流區之中。
說實話，秦韻發現自己甩開了秦淼之後就沒再關注後方了，而是專注於做自己的圈速。
等她發現秦淼跟上她還是因為工程師在無線電中的提醒。
“秦小姐，身後那臺紅色的AMG以每圈0.4秒的速度在追擊你。”
聽到工程師的話語，秦韻瞳孔一縮，朝後視鏡看去。
就見到那臺紅色的AMG已經來到了她的車後五米左右的地方。
雖然直道兩臺車能以肉眼可見的速度拉遠，但是一旦進入彎道，兩臺車就會以比直道更加明顯的速度靠近。
此時的秦韻無形之中感覺到了一股巨大的壓力。
雖然這次比賽的冠軍獎勵對她來說十分雞肋，屬於可有可無的型別。
但是她天生的性格就不允許她在這種時候主動認輸，所以她下意識地展開了防守。
秦淼的車上，於加良開局的時候就為了能不打擾秦淼，一直都很安靜，發現秦淼追
