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第一代提坦戰甲的誕生可以追溯到人聯10年,即月球戰役之時。出於對低重力外太空陸戰的需求,接受人聯軍方請求的工研部開啟了“提豐”動力外骨骼專案。br/ 軍方的要求簡單卻複雜,他們要求以外接的裝甲保護士兵,以外接的能源維持長效的作戰,並且是一個能夠搭載超越傳統作戰火力的平臺。基於需求,講究效率的工研部立刻延伸出兩種設計思路。br/ 第一種設計思路已經經由不久後列裝部隊的“提豐”戰鬥服為世人熟知,軍方很看重這種能夠對士兵進行強化以達到更佳戰術優勢的動力裝甲服,在接下來的數年間提豐戰鬥服迅速升級到20,延伸出數個型號成為了人聯精英行動人員的標準配置,活躍于軍警工程搶險等多個領域。br/ 而第二種路線並不常被人提起,或許是軍方的宣傳片中總是身穿戰鬥服的人聯士兵,手持武器奮戰在黑暗與光明之間側面的剪影,又或者是單純地忘記了,但這第二路線並未消失,它用另外一種方式延續了下來。br/ 這第二路線的起源也很簡單,當年的研究人員將靈感的來源投向了舊式的狼獾雙足機槍火力平臺機甲。研究者認為,面對beta這樣的非傳統敵人武器也不必侷限現代戰爭的經驗,他們嘗試打造一個由雙人操縱的五米高機甲,思路是一人操縱另一人瞄準開火,火力對beta這類蟲群定製強化。初期設計是四足四臂機甲,但為了增加月面環境下姿態推進器又取消了一雙腿部,但過多暴露的電磁關節又容易被導電月塵汙染,影響可靠性,並且隨著beta出現光線級,個頭太高的戰鬥機甲比起不過兩米高提豐戰鬥服太容易被擊中,並且這樣的大傢伙對於當時還十分有限的人聯太空運載力來說是不可容忍的,落選是理所當然的事情。br/ 二號專案組的實驗機體與資料被轉到了太空工程部門,相關的擱置長達半年。後隨著人聯軍方向錫拉輸送了一批研究用戰術機,一些工程設計思路被二號專案組的工程師吸收。相關的重新設計工作在並非官方專案的情況下,由不願放棄設計的工程師自行完成。這些實驗機體比起前輩,更加突出了“擬人”這一特點,最初一批工程師著重理解了人聯軍方“低廉的學習成本”這一要求,他們大膽的採用了“醫用義體技術”的運動神經遠端同調技術來取代“動作預測vi”,儘管有些笨拙,但被工程師親切稱呼“提坦”,以和提豐相對應的新裝備,是一種幾乎不需要學習和培訓就能駕駛的裝備。br/ 你只要登入駕駛艙——位於機甲後背隆起宛如駝峰的座艙內,然後戴上腦電波讀取頭盔,或者為了達到最佳效果穿上能讀取皮層下電流的駕駛服,就能用意念來指揮活動——雖然在21世紀人看來,不動自己手腳而是想象這挺讓人難受,但這點就快就能習慣。br/ 初代提坦被軍方看重,小批次在後勤層面測試。但這一產品真正的騰飛來自於人聯開放了工業限制,許可公民自行組織“設計工作室”並租用工研部工廠,允許人們透過尋找非公共需求來自行設計生產新型產品以補充分配經濟下的單一要素。這無疑開啟了新世界的大門,曾經的第二專案工程師們或抱團或獨立組建了自己的公司,提坦這一產品設計也由此推向剛剛完成統一,百廢待興的民間市場。br/ 這種極低操縱門檻的大型機甲巨人在工程界倍受歡迎,比起外骨骼它的作用要更加明顯。這個過程中,提坦的進步是難以想象的迅速,當初從專案組分家出來的阿特拉斯集團與火花重工兩個實力強悍的公司展開了激烈的競爭。br/ 透過不斷在各類複雜環境下的工作測試,無數的成功與失敗都讓產品越發成熟,工業提坦一點點地確定了當下的主流設計理念——br/ 第一,擬人化設計,最低學習成本,熟練工人即為熟練駕駛員。br/ 第二,多功能,機甲只是產品一部分便宜賣,掙錢靠升級和各種功能外設裝備。br/ 第三,不大不小,適應各